История карьеры
Ранняя карьера
Лапьер начал свою карьеру в 1993 с картинга, он завершил французский чемпионат третьим в 1996, шестым в европейском чемпионате 1997 года и выиграл Европейский юниорский чемпионат в 1998, перед переходом во Французскую Формулу-Рено в 1999. Он остался там на сезоны 2000 и 2001, в 2001 также провёл пару гонок в Формуле-Рено 2000 Еврокубок. Он снова гонялся во французской серии в 2002, и проводил полный сезон в Еврокубке и некоторых гонках Французской Формулы-3 (кроме основного класса он провёл пару гонок в классе B).
В 2003 Лапьер показал настоящий прорыв, перейдя в Евросерию Формулы-3 за команду Signature, но более примечательной стала его победа в Гран-при Макао. Он остался в Евросерии в 2004 и заработал там третье место, также провёл пару гонок в Британской Формуле-3.
С увеличением его репутации и доказанным талантом, Лапьер был вознаграждён местом в новой серии GP2 за действующую чемпионскую команду Arden International. Его напарником был Хейкки Ковалайнен.
GP2 и A1ГП
В 2005 Лапьер гонялся за команду Франции в серии А1 Гран-при, где помог команде выиграть чемпионат. Николя выиграл обе гонки на этапах в Германии и Австралии, основную гонку в Дубае и спринт в Индонезии.
В 2006 он продолжил выступать за Arden в GP2, но сезон был прерван после аварии в Монако. Николя получил травму позвоночника и пропустил британский и французский этапы. Несмотря на это, в итоге он заработал больше очков чем в прошлом сезоне.
Лапьер ушёл из Arden в конце 2006 и на свой третий год выступлений в GP2, подписал контракт с командойDAMS, которая заняла десятое место в командном зачёте и обслуживала команду Франции, которая выиграла первый сезон А1 Гран-при.
