О знаменитости

Михаил Михайлович Поморцев: биография

1899—1901 — доклады в Русском техническом обществе по предварительным итогам опытов с планёрами.

1902 — медаль Русского технического общества за исследования в области воздухоплавания.

1902 — Поморцев отходит от деятельности в области аэрологии и переходит к исследованиям летательных аппаратов тяжелее воздуха. Прекращение практической работы Поморцева в области аэрологии отчасти вызвано было состоянием его здоровья, а главное тем, что он был захвачен другими интересами. Большое значение имело и то, что аэрология к этому времени располагала разнообразными средствами исследования атмосферы. Центром исследований свободной атмосферы стала Аэрологическая обсерватория в Павловске.

1902 — по инициативе Поморцева артиллерийскому ведомству выделены средства на опыты с ракетами. Он проводит их на Петербургском артиллерийском полигоне, в Севастополе, на Ракетном заводе в Николаеве.

1903 — Поморцев избран попечителем земской народной школы у себя на родине, в Нижегородской губернии.

1904, Марсель — Поморцев награждён золотой медалью за работы в области метеорологии на Международной выставке по гигиене и спасению.

1905, Льеж , — образцы газоводонепроницаемых тканей, пропитанных по способу Поморцева, экспонируются российским министерством промышленности на международных выставках.

1906 — Поморцев завершает, не доведя до конца, эксперименты с ракетами. В этом же году из-за непрерывных конфликтов с руководством он пишет рапорт об отставке.

1909 — Поморцев возвращается к вопросам, связанным с изучением свободной атмосферы.

1909, 3 марта — доклад Поморцева в Русском географическом обществе «О закономерностях в атмосферных течениях и их связи с синоптикой».

1911, Петербург — поощрительный отзыв на Международной воздухоплавательной выставке за способы создания газоводонепроницаемых тканей.

1912 — статьи «Старые опыты и современные данные авиации», «Подобно-изменяемая система и её применение к устройству летательных аппаратов». Поморцев, через посредничество Жуковского, получает приглашение Рябушинского работать в аэродинамической лаборатории в Кучино (ныне здесь находится ЦАГИ). Здесь Поморцев разрабатывает идею и оригинальный проект самолёта с переменным углом встречи (угол наклона крыльев), автоматически сохраняющим устойчивость в полёте. Поморцев патентует свой самолёт.

1913, Петербург — малая серебряная медаль на Всероссиской гигиенической выставке.

1913 — Поморцев награждён золотым нагрудным знаком Особого комитета по усилению военного флота России за особые заслуги в области воздухоплавания.

1914 — Поморцев докладывает проект самолёта в воздухоплавательном отделе Русского технического общества. Жуковский выдаёт положительную экспертную оценку. Однако военный министр России отказывает в отпуске средств на постройку опытного образца, что глубоко возмущает Поморцева.

1914 — последняя работа Поморцева в области аэрологии — «Опыт аналогии в явлениях гироскопического и вихревого движения» (журнал «Техника воздухоплавания», № 1/1914 год). Установлена некоторая периодичность явлений в атмосферных течениях, произведена попытка объяснить причины возникновения атмосферных вихрей.

1916, лето — Поморцев работает в Петербурге один. Все члены его семьи выехали на дачу. Здоровье Поморцева внезапно резко ухудшается. Он переходит на лечение в клинику Военно-медицинской Академии. Врачи констатируют тяжёлое состояние сердца, печени, почек.

1916, 19 июня, 4 часа утра — Михаил Михайлович Поморцев скончался. Он похоронен на Охтенском кладбище в Петербурге.

1900 — 19.06.1916 — доходный дом М. М. Рянгина — Надеждинская улица, 56.

Минкельдей М. А. «Михаил Михайлович Поморцев — первый русский аэролог», Санкт-Петербург, Гидрометеоиздат, 1954 год.
Дроздов М. И. «Кирзовые сапоги и ракеты», Санкт-Петербург, Нева, № 10/1987 год.