Итальянский инженер. До мая 2011 года являлся техническим директором команды Ferrari в Формуле 1. Уволен с данного поста после неудачных выступлений команды в начале сезона. Ему был предложен пост в отделении дорожных машин, однако 50-летний специалист в сложившейся ситуации решил не продолжать отношения с компанией из Маранелло. В июле 2011 года Альдо Коста принял решение покинуть компанию Ferrari.
Родился 5 июня 1961 года, в Парме. После окончания школы, продолжил обучение в Болонском университете, в области машиностроения. Окончил университет в 1987 году. Тогда же начал работать главным инженером-дизайнером раллийных автомобилей в компании Abarth.
В 1988 году перебрался в Формулу 1, в команду Minardi. До 1989 года занимал должность главного инженера-дизайнера. После ухода Джакомо Калири стал техническим директором.
В 1995 году перебрался в Ferrari. Изначально Альдо занимался созданием прототипов GT для серии Le Mans из Ferrari F50. В 1996 году стал руководителем отдела планирования Ferrari. C 1998 года также был правой рукой Рори Бирна, и участвовал в создании гоночных болидов Формулы 1. С 2004 года, после ухода с поста Рори Бирна, стал главным конструктором. В 2008 году занял пост технического директора, а на его место вернулся в команду Николас Томбасис.
