Путь к лётной карьере
- Родился 16 апреля 1895 года в Москве. Работал учеником на механическом заводе.
- С 1912 работал мотористом на Московском аэродроме.
- С 1914 — механик Московской лётной школы.
- В армии с 1915, унтер-офицер.
Лётная карьера
- В 1916 г. самостоятельно научился летать.
- В 1918 сдал экзамены и получил звание лётчика.
- В 1918—1924 летчик-инструктор Московской авиационной школы, обучал М. М. Громова и В. П. Чкалова.
- В 1924—1942 лётчик-испытатель авиазавода № 1 (г. Москва).
Основные факты
Участник Второй мировой войны: в июле-сентябре 1941 — лётчик 1-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи (ПВО г.Москвы).
Поднял в небо и провел испытания опытных:
И-2, ПМ-1 (П-2), Э-2, И-190;
Испытывал серийные:
Р-1, И-1, И-2, И-2 бис, И-3, И-4, Р-5, И-5, И-7, И-15, И-15 бис, Р-Z, И-153, Як-4, МиГ-1, МиГ-3.
С апреля 1942 по 1945 — на летно-испытательной работе в ОКБ А. И. Микояна(ОКБ-155).
Поднял в небо и провел испытания:
- 6.01.1941 — МиГ-1 с АМ-37,
- 11.06.1941 — ДИС (Т),
- 26.12.1942 — И-220 (2А),
- 13.08.1945 — МиГ-8 «Утка».
Жил в Москве. Умер 16 марта 1980 года. Похоронен в Москве, на Ваганьковском кладбище. Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.
