Михайло Петрович Нальотов: біографія

Народився в Архангельську в сім'ї службовця. У дитинстві почав захоплюватися механікою.

Освіта

Навчався в Петербурзькому технологічному інституті, але після смерті батька був змушений перервати навчання. Естерном здав іспити на техніка шляхів сполучення і поїхав в Порт-Артур на будівництво порту Дальній. У Петербурзі від відомий як винахідник велосипеда оригінальної конструкції і різних механічних іграшок. Одним із його захоплень було виготовлення діючих моделей підводних човнів.

Перший винахід

У 1904 році в Порт-Артурі розробив проект підводного мінного загороджувача і в тому ж році побудував його на свої кошти. Восени загороджувач водотоннажністю 25 т озброєний 4 мінами пройшов випробування на глибині 9 метрів. Загороджувач довелося знищити у зв'язку зі здачею Порт-Артура японцям. За активну участь в обороні Порт-Артура нагороджений Георгіївським хрестом.

Робота

У 1906 році Нальотов повернувся до Петербурга. Протягом короткого терміну детально розробив абсолютно новий проект підводного мінного загороджувача водотоннажністю 300 т, а в наступному році створив ще два варіанти цього ж проекту для кораблів водотоннажністю 450 і 470 т. У 1907 році на основі останнього варіанту, затвердженого Морським міністерством, був створений остаточний проект загороджувача водотоннажністю близько 500 т. У 1909 році в Миколаєві на заводі «Наваль» відбулася закладка корпусу корабля нового типу, якого назвали «Краб» і був спущений на воду в Миколаєві в 1912. Для оснащення загороджувача Нальотов розробив спеціальну міну і систему скидання хв, яка дозволяла нести на борту 60 хв, в той час як німецькі човна при такому водотоннажності могли нести до 18 мін і лише великі човни U-117 і U-121 за 42-48 хв .

Після Великої Жовтневої соціалістичної революції працював на Кіровському заводі в Ленінграді (до 1934).

Комментарии

Сайт: Википедия