Про знаменитості
Едгард Львович Ліндгрен: біографія
радянський і російський спортсмен, автогонщик естонського походження, чемпіон СРСР 1983 року, чемпіон Росії
Біографія
У 1955 вступив до МВТУ ім. Н. Е. Баумана. З цього часу і до 1970 року виступав у мотокросі за команду училища, брав участь у престижних в той час Чкаловський та Ворошиловському кросах.
Залишив мотоспорт через травми ніг. У 1970 перейшов на роботу в лабораторію швидкісних автомобілів МАДІ. Отримав перший розряд з автоспорту, виступаючи в картингу; почав брати участь в кільцевих гонках в класі Формула 4.
У 1971 році потрапив в аварію під час заїздів на території Московського іподрому: «Москвич-412», на якому їхав Ліндгрен, двічі перекинувся.
У 1976 почав виступати в національній Формулі 3 на «Естонії-18М». Зайняв 10 місце в чемпіонаті СРСР, переміг у перегонах на приз газети «Труд». Виконав норматив кандидата у майстри спорту.
По-справжньому зоряним став для Ліндгрена 1983 рік, коли він виграв чемпіонат СРСР (Формула «Схід», машина «Естонія-МАДІ-03») і зайняв 2-е місце в Кубку Дружби соціалістичних країн. Надалі був близький до повторення цього успіху, зайнявши на чемпіонатах СРСР 3-е (1989) і 2-е (1991) місце.
У 90-і роки, незважаючи на похилий для автоспорту вік, продовжував брати участь в тепер вже російських чемпіонатах. Став 3-разового чемпіоном Росії (1993 - 1995), а в червні 1998 став переможцем Кубка АСПАС, один з етапів якого проходив біля будівлі МДУ на Воробйових горах.
Продовжував активно виступати в гонках до 66 років, у 2001 вирішив припинити гоночну кар'єру. При цьому, як і раніше, працював над будівництвом спортивних двигунів.
У жовтні 2009 знову вийшов на старт у шосейно-кільцевих автогонках - цього разу в Києві, на території СК «Чайка». Але в силу різних технічних проблем у кінцевому рахунку доїхав до фінішу останнім.
Понад сорок років викладає у МАДІ, в даний час старший викладач кафедри фізичного виховання.
