Наши проекты:

Про знаменитості

Михайло Олександрович Кедров: біографія


Михайло Олександрович Кедров біографія, фото, розповіді - російський військово-морський діяч, віце-адмірал
День народження 01 вересня 1878

російський військово-морський діяч, віце-адмірал

Освіта

Закінчив 4-й Московський кадетський корпус, Морський корпус (1899; перший у випуску), Михайлівську артилерійську академію (1907).

Початок служби

Після закінчення Морського корпусу в чині мічмана здійснив закордонне плавання на фрегаті «Герцог Единбурзький». Був підвищений до лейтенанта.

Участь у російсько-японській війні

Учасник російсько-японської війни. Спочатку в чині лейтенанта був особистим прапор-офіцером при командувачі Тихоокеанським флотом віце-адмірала С. О. Макарова. Коли Макаров і його штаб 31 березня 1904 загинули на броненосці «Петропавловськ», лейтенант Кедров залишився живий, тому що в цей час він перебував у розвідці на есмінці «Бойовий». Після цього недовго служив на тій же посаді в штабі намісника на Далекому Сході.

Начальник 1-ї Тихоокеанської ескадри контр-адмірал В. К. Вітгефт призначив Кедрова старшим прапор-офіцером у своєму штабі. Був поранений у ногу під час одного з бомбардувань Порт-Артура, але, незважаючи на поранення, взяв участь у бою з японським флотом у Жовтому морі 28 липня 1904. Перебував на флагманському броненосці «Цесаревич», був важко поранений снарядом, які вбили адмірала Вітгефт (був контужений, отруєний газами, отримав опік 2-го ступеня всього обличчя і кисті правої руки, поранений в голову і праву руку).

Після того, як «Цесаревич» після бою прибув у порт Кіо-Чао, Кедров протягом двох місяців перебував на лікуванні в німецькому шпиталі. Потім, бажаючи продовжити участь у війні, дістався до бухти Кампанг, куди прибула 2-а Тихоокеанська ескадра під командуванням адмірала З. П. Рожественського. Був призначений артилерійським офіцером на допоміжний крейсер «Урал». Брав участь у Цусімському бою: коли крейсер був затоплений, Кедрова підібрав у море транспорт «Анадир».

Теоретик і практик морської артилерії

Після закінчення війни закінчив Михайлівську артилерійську академію. У 1908-1909 - старший офіцер навчального судна «Петро Великий». У 1909-1910 - командир посильного судна «Воєвода», завідував навчаються в артилерійських офіцерських класах Навчального артилерійського загону Балтійського флоту. У 1910-1912 - флагманський артилерійський офіцер штабу командувача Балтійським флотом. У 1911-1913 - командир есмінця «Прикордонник». У 1913-1914 - командир навчального судна «Петро Великий», помічник начальника Навчального артилерійського загону Балтійського флоту.

У липні 1913 імператор Микола II високо оцінив рівень артилерійської підготовки кораблів Балтійського флоту і завітав Кедрова своїм флігель-ад'ютантом. Ця відмінність стало також наслідком того, що Кедров зміг налагодити хороші відносини з генерал-ад'ютантом адміралом К. Д. Ниловим, одним з довірених осіб імператора.

Кедров був теоретиком артилерійського типу російського дредноута, автор наукових робіт з тактики лінійного бою важких артилерійських кораблів. Вивчав проблеми використання артилерії в морському бою, пристрілки, контролю і масування вогню. Морський міністр І. К. Григорович, не дуже доброзичливо відносився до нього (він вважав Кедрова учасником інтриги, спрямованої проти нього), все ж назвав його у своїх мемуарах «дуже талановитим морським офіцером».

Участь у Першій світовій війні

Учасник Першої світової війни, в 1914 - прапор-капітан штабу начальника 2-ї бригади лінкорів. З вересня 1914 був прикомандирований до британського «Великому флоту», доставив командуванню цим флотом сигнальну книгу і шифри з потопленого німецького крейсера «Магдебург», підняті російськими моряками. У 1914-1915 перебував на британських крейсері «Тезей», лінкорах «Конкерор», «Емперор оф Індіа». У 1915 був призначений командиром новітнього лінкора «Гангут». Був головою Комісії для вироблення правил та інструкцій з тактичної і організаційної частини суднової артилерії, розробив комплекс пропозицій щодо вдосконалення конструкції установок майбутніх лінкорів на основі досвіду експлуатації трехорудійних веж.

Комментарии