Пол Брюс Дікінсон: биография

Критик С. Т. Ерлвайн визнавAccident of Birthмайже зовсім зімкнулися з межами творчого простору Iron Maiden (відзначивши, що навряд чи іншого можна було й очікувати, враховуючи відновлення тут співробітництва Дікінсона з Едріаном Смітом). Розцінивши в цілому пісенний матеріал альбому як «нерівний», незаперечною удачею критик вважав композицію «Man of Sorrows». Цей же рецензент, оцінюючи концертнийAlive in Studio A, зазначав, крім мощі і компактності звучання, а також той факт, що Дікінсон і в середині 1990-х років залишився тим же відчайдушним рокером, яким був на початку 1980 -х.

Поступово, до кінця 1990-х років, порівнюючи релізи Iron Maiden і їх експериментувати на стороні вокаліста, преса стала схилятися у своєму виборі до пісенного матеріалу останнього. Так, Едуардо Рівадавія назвавThe Chemical Wedding«довгоочікуваним пристановищем» для Maiden-фенів, виснажених «посередністю дуже вже тривалої ери Блейза Бейлі» (англ.A welcome sanctuary ... for disgruntled Iron Maiden fans, suffering through the all-too-long mediocrity of the Blaze Bayley era). На думку рецензента, вокаліст групи (знов в творчій співдружності з Едріаном Смітом) створив роботу, в якій були присутні «ті самі агресія, впевненість в собі, а головне, вірність естетиці модерн-метала, які геть вивітрилися з релізів Iron Maiden того часу».

Зазначалося при цьому, що музикант на своєму шляху до «коріння» повною мірою зберіг творчу індивідуальність і широту музичного мислення. Так Allmusic, розцінюючи альбомTyranny of Soulsяк багато в чому глибоко мейденовскій («Mars Within», «Power of the Sun»), відзначав у ньому присутність елементів (фортепіанні пасажі в «Kill Devil Hill», гітарна акустика «Navigate»), які були б немислимі в творчості його основної групи. Критики не раз підкреслювали різноманітність сольного творчої спадщини Брюса Дікінсона, повною мірою відповідне різнобічності багатогранної особистості музиканта, який має репутацію «ренесcансной фігури» сучасної метал-сцени.

Інші грані

Захоплення Брюса Дікінсона не обмежуються тільки музикою і фехтуванням: протягом більшої частини своєї творчої кар'єри співак крім напруженої роботи в складі Iron Maiden знаходив час для реалізації інших граней своєї творчої натури.

Так, одним з найбільших захоплень музиканта є авіація. Ліцензію пілота Брюс отримав на початку 90-х років. За його зізнанням, авіацією він цікавився ще в шкільні роки, але не вибрав цей напрямок для отримання університетської освіти, оскільки погано знав фізику і математику. Коли ж ліцензію пілота отримав барабанщик Iron Maiden Ніко МакБрейн, вокаліст визнав, що він нічим не гірше і також записався на курси. Ліцензія пілота дозволила Дікінсоном здійснювати перельоти з іншими учасниками Iron Maiden під час гастрольних турів (він використовував Cessna 421), за часів Skunkworks він поодинці здійснював перельоти між містами, тоді як інші учасники групи та техніки добиралися до місця призначення поїздом. Пізніше Дікінсон отримав ліцензію помічника капітана (англ.first officer) і здійснював перельоти на Boeing 757 в якості пілота цивільної авіації (він був співробітником компанії British World Airlines). Після подій 11 вересня в Нью-Йорку та банкрутства British World Airlines він став працювати на Astraeus Airlines. У 2007 році він отримав посаду капітана. Своє захоплення польотами Дікінсон пояснив також тим, що після розколу з Iron Maiden він припускав, що його сольна кар'єра не заладиться і він залишиться безробітним. «Коли Iron Maiden підійдуть до фінальної рисі - а це очевидно колись станеться - я буду забезпечений роботою до 65 років», - говорить він тепер.