Про знаменитості
Сергій Олександрович Янович: біографія
-
російський морський офіцер
Біографія
Закінчив Морський кадетський корпус (1897). Вахтовий начальник на транспорті «Камчадал» і мінному крейсері «Гайдамаків» (1898-1899).
Учасник походу в Китай (1900-1901), після чого складався викладачем офіцерського класу Навчально-артилерійського загону.
У 1902 р. почав розробку проекту погружающегося судна («катери малої видимості»), який представив на розгляд в лютому 1904 р. Човен проекту С. А. Яновича будувалася в Санкт-Петербурзі на заводі Лесснер, в червні 1904 р . пройшла випробування і в березні 1905 р. була зарахована до складу флоту під назвою «Кета». Її командира 24 березня був призначений лейтенант С. А. Янович. Човен призначалася для захисту у взаємодії з береговими батареями ближніх підступів до Миколаївську-на-Амурі. 1 липня 1905 «Кета» під командою лейтенанта Яновича в протоці Невельського виявила два японські міноносці і вийшла на них в атаку. У 10 кабельтових від мети човен села на невідміченим на карті мілину, проте японські міноносці, помітивши її, лягли на зворотний курс і більше не робили спроб проходити протокою Невельського. З 3 червня по 20 вересня 1905 р. «Кета» скоєно 170 виходів в море. С. А. Янович командував «Кетой» до осені 1906 р., після чого був переведений на службу в Особливу комісію з організації прибережної оборони, був керуючим справами з будівництва Амурської флотилії. У грудні 1908 р. зарахований до берегової склад.
Капітан 2 рангу (1913).
З січня 1916 полягав у розпорядженні помічника морського міністра.
До 25 жовтня 1917 залишався в чині капітана 2 рангу.
За радянських часів працював техніком на будівництві Волховської ГЕС, а пізніше, до виходу на пенсію в 1934 р., - інженером у відділі головного механіка Кіровського заводу в Ленінграді.
