Хользунов Віктор Степанович: біографія

Біографія

Народився 31 січня 1905 в Царицині в сім'ї робітника. Російський.

Участь у Громадянській війні

У 1918 році разом з батьком пішов на фронт Громадянської війни і в 1919 році брав участь в обороні рідного міста від білогвардійців.

У Червоній Армії в 1919-1922 роках.

Мирне час

З 1922 року працював на лісопильному заводі.

Потім був секретарем волосного комсомольського комітету в станиці Глазуновской.

Служба в Червоній Армії

У 1925 році знову надходить на службу в Червону Армію, ставши курсантом Ленінградської військово-теоретичної школи льотчиків. У тому ж році закінчив її.

Після успішного закінчення авіаційної школи з 1925 року Віктор Хользунов працював інструктором у школі льотчиків, потім був командиром ланки, загону, ескадрильї, помічником начальника відділу бойової підготовки ВПС Забайкальської групи військ Особливої ??Червонопрапорної Далекосхідної армії.

Досконало оволодів майстерністю влучного бомбометання і протизенітний маневру, командував першим з'єднанням дальньої бомбардувальної авіації

У 1928 році закінчив Борисоглібську військову школу льотчиків.

В 1933 році закінчив Курси удосконалення начальницького складу при Військовій Повітряної академії ім. Жуковського.

в 1936 році закінчив Вищу льотно-тактичну школу в Липецьку.

Був командиром авіазагону 7-й Сталінградської військової школи пілотів.

Участь у Громадянській війні в Іспанії

Брав участь у національно-революційної війни в Іспанії в 1936-1937 роках. Командував ескадрильєю бомбардувальників.

До прибуття радянських бомбардувальників СБ, ВВС республіканців мали лише кількома легкими бомбардувальниками Breguet-19 і двомоторними важкими бомбардувальниками Potez-54 французького виробництва. Хользунов очолив ланку «Бреге» у складі 1-й інтернаціональної бомбардувальної ескадрильї.

Одного разу, під час виконання бойового завдання захід Мадрида, літак Хользунова був підбитий і почав відставати. Проте Хользунов зумів усунути витік бензину, мотор знову запрацював, і літак долетів майже до свого аеродрому.

Тихохідний і слабо озброєний «Бреге-19» служив хорошою мішенню для ворожих винищувачів. Однак Хользунов знайшов вихід. На бриючому польоті, використовуючи гористу місцевість, він раптово з'являвся над метою, наносив бомбові удари і йшов так таємно, що приголомшений раптовістю супротивник не встигав навіть відкрити вогонь.

Коли прибули СБ, Хользунов приступив до формування ескадрильї. За короткий час він зумів створити міцний колектив, здатний виконувати складні бойові завдання. За оцінкою командування, його ескадрилья була кращою бомбардувальної частиною ВПС республіки. На бойові завдання ескадрилью завжди водив командир. Під його керівництвом льотчики наносили ефективні удари по противнику. Наполегливість у виконанні завдань і особиста хоробрість здобула Хользунову велику повагу. Льотчики безмежно вірили своєму командирові.

Одним з великих успіхів 2-й ескадрильї швидкісних бомбардувальників Хользунова, яка базувалася в Сан-Клементе, був розгром залізничної станції в Талавера. Звідси до фронту відправлялися військові вантажі та військові частини. Станція прикривалася сильними зенітними засобами. Противник зустрів льотчиків загороджувальним вогнем всіх зенітних батарей. Зробивши протизенітний маневр, ескадрилья Хользунова вийшла на бойовий курс і скинула бомби на будівлі станції і залізничні колії, де в той час перебувало кілька ешелонів. Повертаючись на свій аеродром, льотчики ще довго бачили дим пожежі.

За вміле командування авіаційним підрозділом, героїзм і мужність, проявлені в боях, 27 червня 1937 капітану Хользунову Віктору Степановичу присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна .

Також за бойові заслуги Хользунов був нагороджений орденом Червоного Прапора (1937).

Комментарии