Сергій Степанович Баландін: біографія

Сергій Степанович Баландін є конструктором поршневих авіаційних двигунів незвичайної безшатунному схеми, що розроблялися в СРСР у 30-40-х роках XX століття. Вдале застосування еліпсографіческого принципу разом з відсутністю шатунів і їх антиподів противаг на колінчастому валу, дозволяло створювати досить компактні і теоретично ідеально збалансовані двигуни внутрішнього згоряння.

У період з 1937 по 1951 роки були розроблені і випробувані кілька модифікацій двигунів - від простого експериментального чотирициліндровий двигун (ОМБ, 80-140 к.с.) до восьмициліндрового двигуна подвійної дії (ОМ127-рнб 3200 к.с.). Також були сконструйовані двигуни з набагато більшими потужностями (10000-14000 к.с.), але так і не доведені до серійного виробництва у зв'язку з появою реактивних і турбореактивних двигунів, а також складністю схеми, запропонованої Баландіним.

Інтерес до двигунів безшатунному схеми не пропав і сьогодні, і час від часу в пресі з'являються нотатки про нові рішення, що усувають недоліки однієї з модифікацій БСМ, описаних Сергієм Степановичем Баландіним на сторінках його книги «безшатунному двигуни внутрішнього згоряння», що побачила світ у двох редакціях, в 1968 і 1972 рр.. відповідно.

Дехто переконаний, що в даний час, ще однією перешкодою просуванню безшатунному двигунів на ринок є явне або приховане опір виробників двигунів традиційної кривошипно-шатунной схеми і деталей до них.

Комментарии

Сайт: Википедия