Михайло Клавдійович Тихонравов: біографія

Біографія

Михайло Клавдійович Тихонравов народився 29 липня 1900 у Володимирі. У 1919 році Михайло Тихонравов добровільно вступив в РСЧА. У цьому ж році працював товаришем голови Переславського комітету РКСМ.

У 1920 році він вступив до Інституту інженерів Червоного Повітряного Флоту (нині Військово-повітряна інженерна академія імені М. Є. Жуковського). Став автором серії рекордних планерів. Закінчивши навчання в 1925 році, Михайло Тихонравов працював на декількох авіаційних підприємствах.

Тихонравов познайомився в секції планеризму при ОСОАВИАХИМА СРСР з Сергієм Павловичем Корольовим, їх знайомство перейшло у тісну співпрацю. За пропозицією Королева він очолив роботи зі створення балістичних ракет на рідкому паливі, що закінчилися першими успішними запусками.

У 1932 році працював начальником бригади в Групі вивчення реактивного руху, в ході якої розробляв перший радянський двоступінчастий ракетний двигун. У 1933 році керував створенням першої радянської ракети з двигуном на гібридному паливі. З 1934 року працював Начальником відділу Реактивного інституту.

З 1938 року Михайло Тихонравов займався дослідженням рідинних ракетних двигунів, розробкою ракет для вивчення верхніх шарів атмосфери, проте в кінці тридцятих років роботи над рідинних балістичних ракет були згорнуті і Тихонравов зайнявся розробкою снарядів для «Катюш». З середини 1940-х років працював над проблемами проектування висотних ракет, також брав участь у створенні перших штучних супутників Землі, пілотованих космічних кораблів і автоматичних міжпланетних апаратів. Одночасно з цим викладав у МАІ ім. С. Орджонікідзе (з 1962 року - професор).

Після відсторонення від посади на початку 1950 року, Тихонравов тільки в 1953 році зміг продовжити роботи з дослідження багатоступеневих ракет і штучних супутників Землі, після замовлення Корольова в НДІ- 4 на створення ШСЗ. Вже в 1954 році Тихонравов запропонував свою програму освоєння космічного простору, від запуску першого супутника, через створення пілотованих кораблів і станцій, до висадки на Місяць.

У 1956 році Михайло Клавдійович перейшов на роботу в ОКБ-1, на посаду начальника відділу проектування різних штучних супутників Землі, пілотованих кораблів, космічних апаратів для дослідження Місяця та деяких планет Сонячної системи. За успішні запуски «Супутника-1» і супутника з живою істотою на борту, Тихонравов в 1957 році став лауреатів Ленінської премії.

Тихонравов брав активну участь в роботах по запуску першого пілотованого космічного корабля, за що у 1961 році указом Президії Верховної Ради СРСР Михайлу Клавдійович Тихонравова присвоєно звання Героя Соціалістичної Праці з врученням ордена Леніна і медалі «Серп і Молот». Надалі відділ, під керівництвом Михайла Клавдійович, брав участь, зокрема, у розробці важкого міжпланетного корабля створюваного для пілотованого польоту на Марс.

Нагороди та титули

• Медаль «Серп і Молот »
• 2 Ордена Леніна
• 2 ордени Червоного Прапора
• Орден Вітчизняної війни 2-го ступеня
• медалі
• Ленінська премія
• Член-кореспондент Міжнародної академії астронавтики (1968)

Твори

• Ракетна техніка. - М., 1935.
• Політ птахів і машини з махають крилами, 2 видавництва. - М., 1949.

Джерела

• Тихонравов Михайло Клавдійович / / Енциклопедія Космонавтика. - Радянська енциклопедія, 1985.
• Тихонравов Михайло Клавдійович.Переславль. Інфо
• Тихонравов Михайло Клавдійович / / Велика радянська енциклопедія

Комментарии

Сайт: Википедия