Про знаменитості
Вальтер Рерль: біографія
-
німецький автогонщик
Біографія
У віці 16 років Рерль почав працювати водієм у єпископа Регенбсурга, проїжджаючи за рік приблизно 120000 км. Він також займався лижним спортом; в 1968 році отримав запрошення на участь у своєму першому ралі.
Рерль був одним з найкращих пілотів, які виступали в чемпіонаті світу з ралі в 70-е і 80-е. Легендарне ралі Монте Карло він виграв чотири рази за кермом чотирьох різних автомобілів. Його штурманом протягом багатьох років був Крістіан Гайстдорфер (Christian Geistd?rfer). Свій перший титул чемпіона світу з ралі Рерль завоював в 1980 за кермом автомобіля Fiat 131 Abart. У 1982 році він завоював другий титул, виступаючи за кермом задньопривідного автомобіля Opel Ascona 400 в протистоянні з повнопривідною опозицією, очолюваної Мішель Мутон на Audi Quattro. У тому ж 1982 року Рерль завоював титул чемпіона Африки з ралі.
У 1983 Рерль перейшов в заводську команду Лянча (Lancia), де виступав за кермом задньопривідною Lancia Rally 037.
У 1984 він став пілотом заводської команди Audi.
Незважаючи на те, що Рерль за власною ініціативою стартував лише на окремих етапах, що було не характерно для лідируючих пілотів, він зміг завоювати за свою кар'єру 14 перемог на етапах чемпіонату світу.
Рерль також був успішним кільцевим гонщиком; Нікі Лауда назвав його «геній за кермом». У 1992 році на гонці «24 години Нюрбургрінга» вночі в тумані і сильного дощу він зберігав високу швидкість проходження траси, орієнтуючись в поворотах по часовим графіком проходження. Гонка тим не менш була перервана на кілька годин.
В Італії йому було присвоєно звання «Ралійний пілот століття», у Франції в листопаді 2000 - «Ралійний пілот тисячоліття».
В останні роки Рерль займає посаду головного водія-випробувача дорожніх машин в компанії Porsche.
