Наши проекты:

Про знаменитості

Ален Марі Паскаль Прост: биография


1988-1989: Макларен-Хонда

У 1988-му році для «Макларена» почалася нова епоха. Команда обзавелася кращим мотором Формули-1 - «Хондою». Разом з «Хондою» в команді з'являється один з протеже японців - Айртон Сенна, якого сам Ален Прост називав «досконалим гонщиком», «кращим навіть, ніж Лауда». «Макларен-Хонда» виграв чотири чемпіонати з п'яти, в яких брав участь і мав першість на 44-х Гран Прі. Найуспішнішим із цих сезонів став 1988-й рік, коли «Макларен» здобув п'ятнадцять перемог і лише у Монці не зумів перемогти через подвійного сходу своїх пілотів. Цей рекорд до цих пір не вдалося перевершити - його вдалося лише повторити в 2002-му і 2004-м команді «Феррарі». Але якщо в «Феррарі» при цьому панував Міхаель Шумахер, вбиваючи своїми перемогами всіляку інтригу в боротьбі за чемпіонство, то 15 перемог «Макларена» в 1988-м вилилися в один із самих цікавих сезонів «Формули-1», який запам'ятався мільйонам уболівальників найгострішим суперництвом Олена Проста і Айртона Сенни. Прост виграв сім Гран-прі, ще сім разів ставав другим і за підсумками сезону набрав на 11 очок більше Сенни. Але зарахованих йому по діяв тоді ліміту одинадцяти кращих результатів семи перемог і чотирьох других місць проти восьми перемог і трьох других місць бразильця виявилося недостатньо для завоювання титулу. Чемпіоном став Сенна.

Прост взяв реванш на наступний рік. У плані чистої швидкості він трохи поступався Сенні, але за рахунок більш стабільних виступів саме Прост очолив чемпіонат. На цей раз «Макларен» вже не так сильно перевершував конкурентів, і стабільність, яка зіграла проти Алана в 1988-м, у сезоні 1989 року виявилася як не можна до речі.

По ходу цього сезону у Проста зіпсувалися відносини з Сінний . До того ж бразильцеві явно симпатизували мотористи «Хонди».

Здобувши свою останню перемогу за «Макларен» на Гран-прі Італії Прост демонстративно викинув переможний кубок в натовп тіффозі. Відносини з командою, де він проводив вже сьомий свій сезон, були остаточно зіпсовані. Показовий приклад - після Гран-прі Японії, де Сенну за сторонню допомогу виключили з підсумкового протоколу гонки, в результаті чого Прост став триразовим чемпіоном світу, шеф "Макларена" Рон Денніс подав протест в FIA, оскаржуючи дискваліфікацію бразильця. По суті це був протест проти Проста.

1990-1991: Феррарі

Сезон 1990 року Прост починав із « Феррарі ». Останній раз найзнаменитіша команда Формули-1 боролася за титул у 1985-му, коли Мікеле Альборето програв Просту. З тієї пори справи в італійської "стайні" йшли не дуже добре, і нічого крім перемог в окремих Гран Прі «червоним жеребцям» з Маранелло добитися не вдавалося.

У 1990-му все змінилося. І в цьому була велика заслуга Алена Проста, що пройшов для «Феррарі» величезну тестову роботу. «Макларен» як і раніше залишався фаворитом, його двигун «Хонда» як і раніше був найпотужнішим в чемпіонаті, але і на цей раз головним суперником Сенни в чемпіонаті залишився Прост. Зі старту лідерство в чемпіонаті захопив Сенна. Але Простий не сидів склавши руки і, отримавши три поспіль перемоги, випередив Сенну в особистому заліку. Особливо красивою стала перемога Проста в Мексиці. У кваліфікації француз показав лише тринадцятий час, на warm-up він знову був тринадцятим. Але в гонці він одного за одним випередив Нанніні, Де Чезаріса, Мартіні, Уоріка, Донеллі, Алезі, Бергера, Патрезе, бутси, Піке, Менселла і, нарешті, за дев'ять кругів до фінішу обігнав лідируючого Сенну. Справедливості заради варто відзначити, що Сенна мав проблеми зі своїми покришками і через три кола взагалі зійшов з дистанції. Але це анітрохи не применшує заслуг Проста, який здобув чудову перемогу.