Норман Бел Геддес: біографія

Біографія

Його кар'єра починалася як впливового театрального дизайнера, який готував сучасні постановки, що включають п'єси з декораціями, освітленням та костюмами.

З 1916 по 1937 рік він оформив близько 200 постановок . Багато спектаклів він оформляв в підкреслено конструктивістському стилі (а конструктивізм, як естетичне явище, був дуже близький до футуризму). Далеко не відразу нетрадиційні ідеї Бела Геддесом були прийняті американським театром. Наприклад, він пропонував змінити ставлення до сценічного світла. Традиційно головна мета театрального освітлення була дуже проста - освітити сцену і акторів. Бел Геддес запропонував світлом моделювати сценічний простір. Світло в цьому плані давав необмежені можливості просторових ігор - швидко і легко дозволяв змінювати вигляд сцени і створювати потрібні ефекти. Тільки через кілька років ця та інші ідеї були зрозумілі і прийняті, причому, прийняті з захопленням. У 1931 році проект Бела Геддесом переміг у міжнародному конкурсі проектування Харківського музичного театру.

Приблизно в 1927 році відкрив у Сполучених Штатах одне з перших у світі приватне проектне бюро промисловий дизайну, де розробляв реальні і футуристичні проекти, засновані на концепції аеродинаміки. Серед реалізованих проектів були автомобіль для фірми Graham Paige, радіоприймачі для RCA і Philco, обстановка спальні для Simmons, проект газової плити для Standard Gas Equipment. У 1929 році оприлюднив проект трансатлантичного лайнера-амфібії (англ.Air Liner Number 4) колосальних розмірів.

Air Liner Number 4

Air Liner Number 4- величезний 9-палубний «Титанік» з командою з 155 чоловік, розрахований на 600 з гаком пасажирів.

Дизайнер всерйоз вважав його літаком найближчого майбутнього, тобто 1940 року. Він виходив з того, що розмір має вирішальне значення: гігантський - значить безпечний і комфортний. .

Тотальна потужність авіалайнера - 38 тисяч кінських сил, які складаються з потужностей 20 двигунів внутрішнього згоряння по 1900 «коней» кожен. Шість таких же двигунів у Air Liner Number 4 в запасі.

Максимальна швидкість літака - 240 км / год, а круїз повинен був проходити при середній швидкості 160 км / год. Абсолютного «стелі» по висоті - трьох із гаком кілометрів - «Номер 4» сягав б за одну годину. «Радіус дії» лайнера - більше 12 тисяч кілометрів.

Футурама

«Футурама»(англ.Futurama) - найбільш прославився футурологічний проект павільйону компанії «Дженерал Моторс» на Всесвітній виставці в Нью-Йорку в 1939 році.

Двадцять вісім тисяч чоловік щодня вишиковувалися в багатогодинну чергу, щоб її побачити. На величезній площі був створений діючий макет міста приблизно 1960 року. Місто майбутнього поставав перед захопленими глядачами просторим, чистим і процвітаючим. Чудові хмарочоси, зелені бульвари і парки, широкі автостради і 50 тисяч автомобілів. Крихітні, але діючі моделі автомобілів пересувалися по автомагістралях міста-мрії. Видовище було грандіозне. Люди виходили з павільйону з упевненістю, що бачили майбутнє. Воно уявлялося творцю «Футурами» прекрасним, світлим і радісним, і своїм оптимізмом він заражав відвідувачів виставки. У загальній складності «Футураму» відвідало близько 5 мільйонів чоловік.

Інші проекти

Його проекти стали популярними завдяки його книзі «Обрії» (англ.Horizons) 1932 року.

• 1940 - «Магічні автостради» (англ.Magic Motorways), що вплинули на проекти повоєнних американських автострад.
• 1936 - « Метрополіс міста 1960 року »(англ.Metropolis City of 1960), який Геддес використовував як прототип для« Футурами ».

Мало кому відомо, що всесвітньо відомий комп'ютер Mark I був спроектований Норманом Геддесом.

Комментарии

Сайт: Википедия