Наши проекты:

Про знаменитості

Олександр Спиридонович Маслов: біографія


Олександр Спиридонович Маслов біографія, фото, розповіді - радянський військовий льотчик, командир 1-ї авіаційної ескадрильї 207-го дальнебомбардировочной авіаційного полку 42-ї дальнебомбардировочной авіаційної дивізії 3-го бомбардувального авіаційного корпусу дальнебомбардировочной авіації, капітан

радянський військовий льотчик, командир 1-ї авіаційної ескадрильї 207-го дальнебомбардировочной авіаційного полку 42-ї дальнебомбардировочной авіаційної дивізії 3-го бомбардувального авіаційного корпусу дальнебомбардировочной авіації, капітан

Біографія

Народився в селі Андріївське Коломенського повіту Московської губернії. Російський. У 1921 році закінчив 4 класи заводської школи в Коломиї, а в 1926 році - школу селянської молоді в містечку Анніно. У цьому ж році закінчив у Москві курси кіномеханіків. Три роки працював кіномеханіком в Коломиї при відділі народної освіти.

Служба в лавах Червоної Армії

  • З лютого 1935 проходив службу в 21-й авіабригади у м. Ростов-на -Дону. Був однополчанином Миколи Гастелло
  • Командир 1-ї авіаційної ескадрильї 207-го дальнебомбардировочной авіаційного полку 42-ї дальнебомбардировочной авіаційної дивізії (24 - 26 червня 1941)
  • З листопада 1940 року служив в 3 -м дальнебомбардировочной корпусі
  • У жовтні 1929 року Коломенським військкоматом покликаний в армію. Служив у 10-му Туркестанському стрілецькому полку в Ленінграді. Потім там же півтора року навчався у військово-теоретичної школі льотчиків. Закінчив 2-ю військову школу льотчиків у місті Борисоглібську, курси командирів кораблів в місті Єйську. Рік служив старшим льотчиком у 16-й тяжелобомбардіровочной ескадрильї в місті Ржев.
  • Командир 3-ї ескадрильї 207-го авіаполку дальніх бомбардувальників 42-ї дальнебомбардировочной авіаційної дивізії 3-го бомбардувального авіаційного корпусу дальнебомбардировочной авіації (24 травня 1941 - 23 червня 1941)

Загибель

26 червня 1941 при нанесенні удару по ворожій колоні на шосе Молодечно - Радошковічі його бомбардувальник ДБ-3Ф був підбитий і впав близько д . Декшняни. Разом з Олександром Масловим загинули члени його екіпажу: штурман лейтенант Володимир Балашов, стрілець-радист старший сержант Григорій Реутов, стрілок молодший сержант Бахтурас Бейскбаев. Згідно з однією з версій, Маслов направив палаючу машину на скупчення ворожої техніки на шосе.

Обставини загибелі О. С. Маслова: версії та факти

Так як свідоцтв загибелі О. С. Маслова не було, він разом зі своїм екіпажем вважався «зниклим безвісти". За ідеологією того часу військові, чия смерть не була точно встановлена, підозрювалися в можливій «зраді Батьківщини». Зокрема, сім'я Маслова (дружина Софія і дочка Ірина) не могли розраховувати на полагавшиеся членам сім'ї загиблого військовослужбовця пенсію і ряд соціальних пільг.

У 1951 році для подальшого урочистого поховання була проведена ексгумація останків з передбачуваної могили однополчанина Маслова Миколи Гастелло, який, як вважалося, здійснив прославлений «вогненний таран» в той же день, коли загинув Маслов. Проте, на місці поховання були знайдені особисті речі капітана Олександра Маслова та стрільця-радиста Григорія Реутова. Керував перепохованням підполковник Котельников з санкції партійних органів провів секретне розслідування, в результаті якого було встановлено, що на місці передбачуваного тарана Гастелло зазнав аварії літак Олександра Маслова. Сім'я А. Маслова була сповіщена про місце його загибелі, домоглася отримання пенсії і пільг, що належать родичам загиблих військовослужбовців. Так як дані про те, що на місці передбачуваного подвигу Гастелло насправді загинув інший екіпаж, суперечили офіційній версії «вогняного тарана», інформація про місце загибелі членів екіпажу Маслова не була оприлюднена, обставини їх смерті не розслідувалися. Екіпаж Маслова без розголосу перепоховали у братській могилі на кладовищі Радошковічей, фрагменти бомбардувальника Маслова - відправлені до музеїв країни як рештки літака Гастелло, на місці загибелі екіпажу Маслова був встановлений пам'ятник, присвячений подвигу екіпажу Н. Ф. Гастелло.

Комментарии