Наши проекты:

Про знаменитості

Семюел Пірпонт Ленглі: биография


Після серйозної модифікації Аеродром здійснив політ довжиною кілька сотень футів, пілотований Гленном Кертисса в 1914 році; з одного боку це була частина його боротьби з патентом братів Райт, а з інший - спроба Смітсонівського інституту залишити пріоритет створення першого літака за Ленглі. Тим не менш, суди підтримали патент. Політ Кертисса став приводом для Смітсонівського інституту, щоб демонструватиАеродрому своєму музеї як «перший у світі пілотований літак, здатний до стабільного вільного польоту». Фред Говард писав: «Це була брехня, чиста і проста, але це підтверджувалося думкою поважного Смітсонівського інституту і в ці роки вона знайшла свій шлях у журнали, історичні книги та енциклопедії, на велике розчарування знайомих з фактами.» (Howard, 1987). Дії Смітсонівського інституту викликали що триває десятиліттями ворожнечу з живим братом Райт, Орвіл.

Ленглі не мав можливості використовувати головне досягнення братів Райт - управління літаком, а апарат був занадто великий, щоб пілот міг ним керувати, змінюючи положення центра ваги свого тіла. Таким чином, якщо б Аеродром полетів також стабільно, як і модель до цього, Менлі б загрожувала серйозна небезпека, коли машина, некерована, б стала знижуватися, особливо, якщо б вона приземлилася б не в річку, а на тверду поверхню.

Пам'ять

На честь Семюела Ленглі названо багато об'єктів, пов'язаних з авіацією, у тому числі:

Бібліографія

  • Aviation, The Pioneer Years, edited by Ben Mackworth-Praed, Studio Editions, Ltd., London, 1990
  • Winged Shield, Winged Sword: 1907-1950: A History of the United States Air Force, by Bernard C. Nalty, University Press of the Pacific, 2003
  • A Heritage of Wings, An Illustrated History of Naval Aviation, by Richard C. Knott, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1997
  • To Conquer The Air-The Wright Brothers and the Great Race for Flight, by James Tobin, Free Press, Division of Simon & Shuster, 2003
  • Wilbur and Orville: A Biography of the Wright Brothers, by Fred Howard, Dover, 1987
  • «A Dream of Wings: Americans and the Airplane, 1875-1905, »by Dr. Tom D. Crouch, W.W. Norton, 1981
  • Taking Flight: Inventing the Aerial Age, from Antiquity through the First World War, by Dr. Richard P. Hallion, Oxford University Press, 2003
Сайт: Википедия