Наши проекты:

Про знаменитості

Анджело Фаусто Коппі: біографія


Анджело Фаусто Коппі біографія, фото, розповіді - італійський велогонщик, що домінував на міжнародній арені в перші післявоєнні роки

італійський велогонщик, що домінував на міжнародній арені в перші післявоєнні роки

Ранні роки

Коппі був одним з п'яти дітей Доменіко Коппі і його дружини Анджоліні Бовері. Він народився в 17 годин 15 вересня 1919 року. Мати хотіла називати його Анджело, а батько - Фаусто, і він отримав подвійне ім'я, хоча протягом кар'єри був відомий лише як «Фаусто». У дитинстві Фаусто мав слабким здоров'ям і не виявляв інтересу до школи. У 13 років він прогулював уроки, цілий день катаючись на іржавому велосипеді без гальм, після чого кинув школу і став працювати в м'ясника в Нові-Лігуре. Пристрасть Фаусто до велоспорту підтримав його дядько, офіцер торгового флоту і також шанувальник велогонок, що дав йому 600 лір на купівлю нового велосипеда. У 15 років Коппі вперше брав участь у велогонці серед інших підлітків-аматорів. Перемога в гонці принесла йому 20 лір і бутерброд з салямі. На початку 1938 року він отримав ліцензію велогонщика, і виграв першу гонку біля магазину м'ясника. За перемогу йому дістався будильник.

У магазині м'ясника Коппі часто зустрічав колишнього боксера Джузеппе (Бьяджо) Кавані, що зіграв велику роль на старті його кар'єри. Після втрати зору Кавані довелося працювати масажистом. За порадою одного з велогонщиків Кавані, Коппі став приходити до нього. У 1939 році за рекомендацією Кавані Коппі отримав незалежну ліцензію, яка дозволяла брати участь як в аматорських, так і в професійних гонках. Кавані відправив Коппі на Джиро Тоскани, напучував: «Тримайся за Джино Барталі!» Через поломку Коппі змушений був зійти, але 7 травня до нього прийшла перша перемога, у Варці. Він відірвався від другого фінішував на 7 хвилин, скинувши переслідувачів на підйомі. Ця ж тактика принесла йому другу перемогу, коли він привіз 5 хвилин переслідувачам в гонці на приз Павії.

Кар'єра

Перший великий успіх прийшов до Коппі в 1940 році, коли він виграв Джиро д 'Італія. Його кар'єра перервалася через Другої світової війни, але повернення було тріумфальним. Коппі став першим гонщиком, підкорила в один рік Джиро і Тур де Франс, причому зробив це двічі (1949, 1952). Він перемагав на італійській супервелобагатоденки 5 разів, що є спільним рекордом з Альфредо Біндо і Едді Меркс. У 1949 році Коппі «привіз» 11 хвилин Барталі на етапі Кунео - Пінероло. У тому ж році він випередив всіх крім Барталі більш ніж на 25 хвилин, Жак Марінеллі поступився йому в горах 55 хвилин.

5 разів Коппі перемагав на Джиро ді Ломбардія, тричі на інший найпрестижнішої класиці, Мілан - Сан-Ремо. На останній в 1946 році він «привіз» переслідувачам 14 хвилин. У 1950 році йому скорилися Париж - Рубе і Флеш Валлон. У 1952 році в маршрут Тур де Франс був включений підйом на Альп-д 'Юез, і за 6 кілометрів до вершини Коппі з такою неймовірною швидкістю поїхав від Жана Робі, що його колега Рафаель Джемініані назвав Фаусто «марсіанином на велосипеді». У загальному заліку Коппі випередив другого призера на 28,5 хвилин. Таке перевагу шокувало інших гонщиків, і організатори Туру були змушені збільшити призові в 2 рази, щоб хоч так зацікавити інших гонщиків. Але це була остання «Велика петля» для Коппі, з трьох своїх Турів він виграв 2. У наступному році він став чемпіоном світу.

Комментарии