Анатолій Миколайович Квочур: біографія

Біографія

Анатолій Миколайович Квочур народився 16 квітня 1952 року в селі Мазурівка Черневецького району Вінницької області Україна в сім'ї сільського агронома і начальника вузла зв'язку.

Після закінчення школи у 1969 році Анатолій Квочур вступив до Єйське вище авіаційне училище льотчиків. Після закінчення училища в 1973 році почав службу пілотом в авіаційних частинах ВВС Групи Радянських військ в Німеччині. За два роки він став командиром ланки винищувачів-бомбардувальників. У 1975 році командування написало рекомендаційний листи для вступу у Школу льотчиків-випробувачів, яку він закінчив у 1978 році. У 1977 році Анатолій Квочур звільнений з лав Збройних Сил СРСР. У 1981 році Анатолій Квочур закінчив Московський авіаційний інститут. З 1978 року по 1981 Анатолій Квочур працював льотчиком-випробувачем на авіаційному заводі в Комсомольську-на-Амурі, де проводив випробування серійних Су-17 і його модифікацій.

У 1981 році Анатолій Квочур був переведений в ОКБ імені А . І. Мікояна. В ОКБ він брав участь у випробуваннях літаків МіГ-29 і МіГ-31, випробуваннях ракет класів «повітря-повітря», «повітря-поверхня», випробуваннях палубного винищувача МіГ-29К, в тому числі з випробуваннями систем авіаносця «Адмірал Кузнєцов», а також у випробуваннях новітніх зразків літаків МіГ.

У 1988 році на авіаційному салоні в Фарнборо Анатолій Квочур вперше показав фігуру вищого пілотажу - «Дзвін».

8 червня 1989 на міжнародному авіасалоні в Ле Бурже (Франція) під час демонстрації вищого пілотажу розбився новітній радянський винищувач МіГ-29. Льотчик-випробувач Анатолій Квочур встиг катапультуватися.

У 1991 році Анатолій Квочур перейшов на роботу в льотно-дослідний інститут як льотчика-випробувача та начальника лабораторії ергономіки. У 1996 році він став заступником начальника інституту з оборонної тематики. У 1992 році для виконання дослідницьких програм з проектування кабін та органів управління маневрених літаків, супутникової радіонавігації, дозаправки в повітрі, наддалеким безпосадочним перельотів, надманевреність і медицині він створив пілотажної групи «Льотчики-випробувачі», яка в 1996 році була перетворена в Пілотажно-дослідний центр. У березні 1995 року Анатолій Квочур виконав наддалекий переліт на одномісному винищувачі Су-27 в Австралії, а в липні та вересні 1999 року - перельоти через Північний полюс по замкнутому маршруту.

У 1999 році Анатолій Квочур закінчив Академію державної служби при Президенті Російської Федерації.

В даний час проживає в місті Жуковському.

Нагороди

• Заслужений льотчик-випробувач СРСР (1990)
• Герой Російської Федерації (17 листопада 1992) -за мужність і героїзм, проявлені при випробуванні, доведенню та освоєнні нових зразків авіаційної техніки
• Орден Трудового Червоного Прапора (1988)
• Орден «За заслуги перед Вітчизною» III ступеня (15 січня 1998) -за заслуги перед державою, багаторічну сумлінну працю і великий внесок у зміцнення дружби і співпраці між народами

Праці

Автор книги «Випробування себе».

Документальні фільми

• «Випробувачі. Вижити у катастрофі ». (2005, Росія).

Комментарии

Сайт: Википедия