Глафіра Олексіївна Каширіна: біографія

Ранні роки

Глаша Каширіна народилася в 1925 році в селі Сергіївка, потім жила в селі Семенецкое Краснінского району Орловської області. Пізніше переїхала з матір'ю в Підмосков'ї. Закінчивши школу, вступила в медучилище, влаштувалася працювати в лікарню. Вступила в Московський аероклуб, тому що з дитинства мріяла бути авіатором. Закінчила його до початку війни.

Велика Вітчизняна війна

З початком Великої Вітчизняної війни добровольцем вступив у Червону Армію. Закінчила Енгельський авіаційну школу. За розподілом потрапила в 588-й нічний легкобомбардировочная авіаполк. Була зарахована авіамеханіком в 1-у ескадрилью під командуванням Серафими Амосової.

Наприкінці травня 1942 полк прибув на фронт. Виконував бойові завдання на річках Міус, Сіверський Донець, Дон, в передмістях Ставрополя.

У серпні 1942 року був отриманий наказ терміново перебазуватися на нову точку. Полк швидко знявся з місця, залишивши на аеродромі всього два літаки. В одного з них був несправний двигун. Його ремонтом займалися механік Каширіна та старший інженер полку Софія Озеркова. Машина, що доставила необхідні деталі, прибула надто пізно. До селі вже підступали німці. Літак було вирішено спалити і добиратися до розташування своїх військ на автомобілі, а коли він зламався, - пішки. Близько трьох тижнів дівчата вибиралися з фашистського тилу. Нарешті, вони вийшли до Моздока, де розташовувалися частини Червоної Армії. До цього часу Глафіра вже була хвора на тиф. Озеркова, розшукавши коменданта міста, здала її у фронтовій госпіталь, а сама повернулася в полк. Там більше місяця про їхню долю нічого не було відомо. Згідно офіційних документів, Каширіна та Озеркова вважалися зниклими без вісті.

Після лікування Каширіна повернулася у свою частину. Через деякий час була зарахована в штурманську групу. Навчалася і продовжувала працювати авіамеханіком. Іспити на штурмана Глафіра здала на відмінно. Незабаром Каширіна отримала дозвіл вилітати на завдання.

У ніч з 22 на 23 квітня 1943 бомбили скупчення військ противника на висотах між Новоросійськом і «Малою землею». Глафіра Каширіна вилетіла із заступником командира ескадрильї Євдокією Носаль. На зворотному шляху їх літак був атакований німецьким винищувачем.

N

Блиснула спалах, і не встигла передати Іра про це льотчиці, як в кабіні Дусі спалахнув вогненний куля. На якусь мить Каширину засліпило, але вже через секунду вона побачила, що голова Дусі схилилася на плече. Літак почав кренитися, швидко втрачав швидкість. Іра не встигла по-справжньому зрозуміти, що трапилося, а машина з усе зростаючою швидкістю неслася назустріч землі. - Дуся, Дусенька, рідна! - Кричала Іра. Вона стала згадувати дії льотчика в повітрі. Взялася за управління, але відразу зрозуміла, що педалі затиснуті сповзає з сидіння тілом льотчиці. Тоді Іра однією рукою намагалася стримати на сидінні мертве тіло подруги, а інший взялася за управління. Літак продовжував падати, ще мить - і все було б скінчено. Неймовірним зусиллям їй вдалося на малій висоті вивести машину в горизонтальне положення, а потім знову набрати висоту. Після цього Іра розгорнула «ластівку» курсом на аеродром. У неї оніміли руки. Вести літак ставало все важче. Раптом в моторі пролунав тріск: з землі, мабуть, били зенітки. З'явилися пробоїни у фюзеляжі, на стабілізаторі і площинах. «Дотягти до аеродрому, - думала Іра, - чого б це не коштувало». Здалася лінія фронту. Мертве тіло Дусі продовжувало натискати на управління, заклинювало його, тому весь шлях Ірі довелося вести літак однією рукою. Іншою вона підтримувала тіло подруги. Бовтанка в повітрі забирала останні сили. Але от і аеродром. Каширіна довго кружляла над полем, не наважуючись приземлитися. Потім здійснила посадку, першу самостійну посадку в нічних умовах. Зуміти посадити поранений літак без навичок управління машиною! Таке під силу тільки людині міцної волі й неабиякого мужності. (Чечнева М. П. «Бойові подруги мої ».)

n

Комментарии