Анатолій Михайлович Карелін: биография

На початку січня 1952 року в Китай прибула 97-а винищувальна авіадивізія ППО під командуванням Героя Радянського Союзу полковника А. П. Шевцова. Одна з її ескадрилій була передана в 351-й авіаполк, для навчання пілотів полку польотів на МіГ-15. У Травні 1952 року була здобута перша перемога. Майор О. М. Карелін у світлі прожекторів побачив одиночний американський бомбардувальник В-29 і, підійшовши до нього впритул, сам невидимий для противника, просто розстріляв «літаючу фортеця» в упор.

10 липня 1952 американці зробили масований наліт на охоронювані льотчиками 351-го авіаполку об'єкти. У цьому нічному повітряному бою було збито 3 В-29, ще кілька літаків отримали важкі ушкодження (з них - 2 машини збив Карелін і ще 1 пошкодив).

В одному з наступних вильотів, Карелін піднявся на перехоплення У -29 за даними РЛС і був наведений так точно, що при зближенні з літаком противника чиркнув лафетом свого «МіГа» біля кормової гармати оператора наведення (привіз вм'ятину на лафеті). Стрілок кормової установки В-29, не бачачи противника, почав безладно стріляти з гармат і тим самим зрадив себе. За його вогнем наш пілот визначив, де знаходиться літак, і впритул розстріляв його. Це сталося в кінці листопада 1952 року.

У Лютому 1953 року в районі міста Ансю Карелін перехопив черговий В-29 і збив його. Однак, стрілками з «бомбера» була пошкоджена і його машина. Із - за перебитого трубопроводу після розвороту додому, через деякий час, зупинився двигун. Але наш ас не втратив самовладання і, дотягнувши до ЗПС аеродрому, точно і холоднокровно посадив поранену машину на смугу. У літаку Кареліна виявили 117 пробоїн (!), Тільки в кабіні льотчика їх було 9 (!). На щастя, сам пілот не постраждав.

Це була остання - 5-а - перемога А. М. Кареліна, після цього бою йому заборонили вилітати на бойові завдання і дали відпочити.

18 лютого 1953 351-ї нічної винищувальний авіаційний полк, виконавши свій військовий та інтернаціональний обов'язок, відбув у повному складі в Радянський Союз. За час бойової роботи його льотчики записали на свій бойовий рахунок близько 15 збитих ворожих літаків. На особистому рахунку А. М. Кареліна значилося 5 перемог, здобутих у 50 бойових вильоти.

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 14 липня 1953 року за зразкове виконання службового обов'язку Майору Кареліну Анатолію Михайловичу присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна і медалі «Золота Зірка» (№ 10832).

Слід зазначити, що свої останні вильоти Анатолій Карелін зробив на літаку з бортовим номером «325», переданий в 351-й ІАП з 97-ї авіаційної дивізії ППО. Літак був повністю забарвлений в світло сірий колір, поверх якого на верхні і бічні поверхні з краскопульту завдали темно - зелені смуги, плями й розлучення.

Повернувшись на Батьківщину, А. М. Карелін командував авіаційним полком винищувальним, був заступником командира авіаційної дивізії в Туркестанському військовому окрузі. У 1957 році він закінчив Військово - Повітряну академію, а в 1964 році - Військову академію Генерального штабу. Після закінчення цієї академії Генерал - майор авіації А. М. Карелін командував авіаційною дивізією на території Білорусії і в Естонії. З 1970 року Генерал - майор авіації А. М. Карелін - в запасі. Жив у Ленінграді. Помер 3 січня 1974 року.

Сайт: Википедия