Про знаменитості
Іван Капеллі: біографія
італійський автогонщик, учасник чемпіонату світу з автогонок у класі Формула-1
Біографія
У 1982 році дебютував в італійській Формулі-3, на наступний рік виграв дев'ять гонок в італійській Формулі-3 і став чемпіоном. У 1984 році виграв європейський чемпіонат Формули-3 і через рік дебютував у Формулі-3000. У 1986 році став переможцем міжнародного чемпіонату Формули-3000. Паралельно з виступами у Формулі-3000 в 1985-86 роках провів три гонки в чемпіонаті світу Формули-1, ні в одній не дістався до фінішу. У 1987 році підписав контракт основного пілота з командою Формули-1 «Марч», у першому своєму повному сезоні в чемпіонаті набрав тільки одне очко.
Ситуація змінилася, коли до сезону 1988 року новий конструктор «Марча» Едріан Ньюї підготував модель автомобіля 881 з поліпшеною аеродинамікою, яка дозволила команді боротися за високі місця на фініші. На цій машині Капеллі двічі приїжджав на подіум у сезоні 1988 року, а за підсумками сезону посів сьоме місце. Проте спроба подальшої модернізації автомобіля виявилася провальною: у 1989 році на автомобілі «Марч CG-891» Капеллі фінішував лише два рази в 16 гонках, не потрапивши в залікову зону. У 1990 році він ледь не виграв Гран-прі Франції: за три кола до фінішу його обійшов Ален Прост. У 1992 році Капеллі перейшов в команду Феррарі, але його виступ виявився невиразним, він двічі набирав очки по ходу сезону, не піднявся вище п'ятого місця на фініші і за дві гонки до кінця чемпіонату був замінений на Ніколу Ларіні. У 1993 році перейшов в команду Джордан, але також був звільнений вже після двох безуспішних стартових гонок чемпіонату. Після відходу з Формули-1 виступав у різних перегонах кузовних і спортивних автомобілів.
