Наши проекты:

Про знаменитості

Калінін Костянтин Олексійович: біографія


Калінін Костянтин Олексійович біографія, фото, розповіді - радянський авіаконструктор і пілот
05 лютого 1887 - 22 жовтня 1938

радянський авіаконструктор і пілот

Біографія

Костянтин Калінін народився у Варшаві в родині військового, вахмістра, згодом - титулярного радника, вихідця з селян. Завдяки батькам і особливо матері (батько Калініна помер рано) Костянтин Олексійович зміг отримати гарну освіту, спочатку домашнє, потім реальне училище і вчительську семінарію - з відзнакою.

У 1907 році, після смерті матері, Калінін надходить в 184 -й Варшавський піхотний полк, в 1909 році блискуче здає іспити до Одеського військового училища. Як юнкер, він знайомиться з повітроплаванням, спостерігає перші польоти аеропланів в Росії. Швидше за все з цього моменту він вирішує для себе пов'язати життя з повітроплаванням. У серпні 1912 року, випущений по першому розряду, підпоручик Калінін отримує призначення до Владивостока. З жовтня цього ж року він - офіцер 3-ї Сибірської стрілецько-артилерійської бригади.

У грудні 1913 року, вже будучи одруженим на Смолянці, вчительці французької мови Софії Сергіївні, Калінін переводиться в частину, яка розташовувалася на острові поблизу Владивостока, де вивчає доступну авіаційну літературу. З лютого 1914 над Владивостоком здійснюють польоти літаки місцевого авіазагону. Калінін бере участь у польотах.

Після оголошення Росії війни Німеччиною у липні 1914 року Калінін був переведений у Кронштадт, звідки направлений в артилерійську частину, де з березня 1915 року - він ад'ютант начальника штабу артдивізіону. У серпні того ж року - виробництво в поручики, успішні бої під Двинськом, нагородження орденом св. Станіслава.

З 23 березня 1916 поручик Калінін - курсант Готчінской військової авіашколи Теоретичний курс у Петроградському політехнікумі і на авіазаводі Лебедєва, де в той час будувалися «Вуазен» з мотором «Сальмсон». З травня - польоти, і 25 червня - самостійний виліт. Калінін освоює біплан «Фарман-7», полутораплани «Фарман-16, -20 і 22», бойовий «Вуазен».

З жовтня 1916 поручик Калінін - военлетов 26 корпусного авіазагону 9-ї армії (Румунська фронт), з листопада 1916 року - призначений начпотехом загону, а з грудня він ТВО командира загону.

В одному з бойових вильотів був контужений. Нагороджений орденом св. Анни і затверджений командиром загону. Особисто зумів розбомбити міст через р.. Бистрицю. Першим у підрозділі застосував радіозв'язок для коригування артилерійського вогню. Після жовтневої революції 1917 року Калінін відводить свій загін на Схід. У грудні 1918 року він призначений Директорією командиром 1 Волинського авіаційного дивізіону армії УНР, згодом отримує звання капітана, а з січня 1919 року стає інспектором Київського району.

У жовтні 1938 року, через сім місяців після арешту, в застінках Воронезького УНКВС застрелили творця перших радянських серійних пасажирських літаків, авіаконструктора К. О. Калініна. Звинувачення було стандартним для 1937-1938 років - «антирадянська діяльність і шпигунство». Закрите судове засідання Військової колегії Верховного суду продовжувалося всього 10 хвилин, не було ні захисника, ані свідків. Вирок було виконано одразу після закінчення засідання.

Нагороди

Відомі проекти

  • К-10
  • К-15
  • К-13
  • К-3
  • К- 12
  • К-7
  • К-6
  • К-14
  • К-4
  • К- 1
  • К-2
  • К-5

Комментарии

Сайт: Википедия