Василь Степанович Завойко: биография

n

На Пирятинського гарячих ключах збудований для хворих проказою будинок і карантин ... Місцева торгівля, мала переважно мінової характер, здійснювалася обманним шляхом, причому жертвою були камчадали, які не знали ціни хутровим товарах. Завойко поставив торгівлю під нагляд особливого чиновника, на обов'язок якого було покладено оголошувати камчадалами вартість їх хутра і ціну придбаних ним товарів. Для охорони звіриного промислу Завойко наказав припиняти його на початку березня ... За його розпорядженням з Аяна було привезено 300 корів, які були роздані жителям Камчатки ... Багато уваги В. С. Завойко приділяв розведення різних сільськогосподарських культур. Губернатор зобов'язав кожну міську сім'ю садити не менше 10 пудів картоплі. Щорічно восени за його ініціативою проводилися сільськогосподарські виставки ..

n

Організатор оборони

У 1853 р. почалася знаменита Кримська війна. Росії довелося вести важку битву проти об'єднаних сил Англії, Франції, Туреччини та Сардинії. Основним театром військових дій стало Чорне море, але запеклі бої велися і на Балтиці, і на Білому морі, і навіть на Тихому океані. Під час Східної війни Завойко відбив напад англо-французької ескадри, осаджувала порт з 17 (29) серпня по 24 серпня (5 вересня) 1854 року (Петропавлівська оборона 1854). З'єднаної англо-французької ескадри і її десанту (7 кораблів, 212 знарядь і 2,6 тис. багнетів), які мали мету захопити півострів, протистояли всього 920 російських моряків, солдатів і козаків з 40 малокаліберними гарматами старого зразка, вітрильний фрегат «Аврора» і транспорт «Двіна». Під час бою російськими було взято англійське прапор.

N

17 серпня 1854 англо-французька ескадра у складі трьох фрегатів, одного корвета, одного брига і одного пароплава з 218 знаряддями на борту підійшла до Петропавловськ, і на наступний день кораблі кинули якір у Авачинській бухті . Союзники сподівалися здобути легку перемогу та відторгнути від Росії багатий промисловий район. Сили були явно нерівними: Петропавловськ захищав невеликий гарнізон і всього 67 знарядь на двох кораблях і семи берегових батареях. Але під командуванням В. С. Завойко російським воїнам вдалося так організувати оборону, що союзники були спочатку зупинені, а потім відкинуті. Втративши 450 осіб, армада пішла геть. «Борт тільки одного російського фрегата та кількох батарей, - нарікав оглядач англійського журналу в 1855 р. -виявилися непереможними перед з'єднаної морської силою Англії і Франції, і дві найбільші держави земної кулі були здолала і розбиті невеликим російським поселенням».

n

15 (27) листопада 1854 за цей подвиг В. С. Завойко був переатестована в контр-адмірали і удостоін орденів Св. Георгія 3-го класу і Св. Станіслава I ступеня. У тому же 1855 р. Завойко був призначений начальником морських і сухопутних сил в гирлі Амура.

На початку 1855 року вирішено було перенести військовий порт з Петропавловська в гирлі Амура. Переклад порту почався в самий розпал війни. Суду виходили, прорубуючи лід і готуючись в той же час до бою з ворогом. Завойко з ескадрою, що складалася з 1 фрегата, 1 корвета, 3 транспортів і 1 бота, із завантаженим на них майном гарнізону та мешканцями Петропавлівського порту, вийшов у море для проходження до гирла Амура. 8 травня російські кораблі, зустрівши в затоці Де-Кастрі англо-французьку ескадру, у складі трьох військових судів, і почали з нею в «вогневе зіткнення». Ескадра противника зупинилася біля входу в бухту, очікуючи підкріплення, але в ніч з 9 на 10 травня російська ескадра під прикриттям туману встигла непомітно увійти через Татарську протоку в гирлі річки Амура повз сторожів її ворога.

27 травня (8 червня) 1855 року Василь Степанович був призначений начальником морських сил, що знаходяться в гирлі річки Амур. 15 (27) вересня цього ж року Василь Степанович був призначений там же начальником морських і сухопутних сил, а 30 листопада (12 грудня) за особливі заслуги в сибірському краї він був нагороджений орденом Св. Володимира II ступеня, і оренду за чином. Перебуваючи на цій посаді, він організував будівництво міста Миколаївська-на-Амурі, що був побудований на місці Миколаївського поста 14 листопада 1856 в рекордні терміни - за два з половиною місяці.