Микола Омелянович Аксьоненко: биография

Одночасно з призначенням віце-прем'єром був звільнений з посади міністра шляхів сполучення.

16 вересня 1999 знову призначений міністром шляхів повідомлення в кабінеті Володимира Путіна, зберігши за собою посаду першого віце-прем'єра.

З 31 травня 1999 по 18 січня 2000 очолював Комісію Уряду РФ з оперативних питань.

У вересні 1999 року виконував обов'язки Голови Уряду РФ під час поїздки Володимира Путіна в Нову Зеландію.

10 січня 2000 року, через 10 днів після відставки Бориса Єльцина, залишив посаду віце-прем'єра, залишившись тільки міністром. Згідно з деякими джерелами, йому було запропоновано залишитися лише на одній із займаних посад, і він вибрав міністерську.

n

n

Я не олігарх, а державний службовець, який постійно відчуває відповідальність за безпеку людей, за розвиток системи шляхів сполучення. За те, щоб людям було доступно і комфортно користуватися залізницями.

n

n

- Микола Аксененко, жовтень 2000 року

n

Кримінальну справу

19 жовтня 2001 Аксьоненко був викликаний до генеральної прокуратури, де йому було пред'явлено звинувачення в перевищенні посадових повноважень і нецільовому використанні прибутку залізничних підприємств.

Справа Аксьоненко засноване на перевірці Рахункової палати, результати якої були оприлюднені у червні 2001 року. Як стверджували аудитори, керівництво МПС відволікало гроші від інвестпрограми міністерства, щоб купувати собі квартири по 400-800 тис. $. Також, за версією Рахункової палати, чимала частина балансовий прибуток галузі опинялася на рахунках численних цільових фондів; частина порушень була пов'язана з діяльністю залізничних ГУПов.

23 жовтня Генеральна прокуратура змінила у своєму обвинуваченні пункт 2 на пункт 3 статті 286, також нове звинувачення містило пункт 3 статті 160 КК РФ. Двома днями пізніше Аксьоненко взяв відпустку до 7 грудня.

31 жовтня представники Генпрокуратури повідомили, що в результаті протиправних дій Аксьоненко державі було завдано збитків більш ніж в 11 мільярдів рублів.

3 січня 2002 року прем'єр-міністр Михайло Касьянов під час зустрічі з президентом Путіним виступив з пропозицією про звільнення Аксьоненко з посади міністра шляхів сполучення. У той же день президентом був підписаний відповідний указ, а Аксьоненко, у свою чергу, сам подав заяву про звільнення з посади міністра, мотивувавши свої дії тим, що його відставка створить більш сприятливі умови для роботи галузі. Він також заявив, що морально відповідальний за виниклі в підвідомчій йому сфері проблеми.

6 жовтня 2003 адвокат Аксьоненко Галина Крилова звернулася до Генпрокуратури з клопотанням про видачу підзахисному дозволу тимчасово покинути межі Росії для проходження обстеження і курсу лікування в одній із закордонних клінік (Аксьоненко страждав на лейкоз крові). Через три дні з нього зняли підписку про невиїзд і дозволили виїхати за кордон, але «в обмін» він підписав протокол відмови від подальшого ознайомлення зі справою.

13 жовтня 2003 Генеральна прокуратура передала справу відносно Аксьоненко до суду . Однак судочинство фактично не велося.

15 квітня 2005 Президія Верховного суду зобов'язав президію Мосміськсуду «порушити наглядове виробництво». Але це рішення прийняте не було.

Смерть

Микола Аксененко помер 20 липня 2005 року в мюнхенській клініці Гросс-Хадерн від лейкемії. Похований у Санкт-Петербурзі на Нікольському цвинтарі Олександро-Невської лаври.

Увічнення пам'яті

Ім'ям М. Є. Аксьоненко в 2006 році названа привокзальна площа станції Мошкова на Транссибірської магістралі.

У Сибірському університеті шляхів сполучення відкрита лабораторія «Безпека руху» імені М. Є. Аксененко.

Сайт: Википедия