Наши проекты:

Про знаменитості

Нурбія Володимирович Гулиа: біографія


Нурбія Володимирович Гулиа біографія, фото, розповіді - Російський вчений і винахідник в області маховиковий накопичувачів енергії, безступінчатого механічного приводу, гібридних транспортних силових агрегатів
День народження 06 жовтня 1939

Російський вчений і винахідник в області маховиковий накопичувачів енергії, безступінчатого механічного приводу, гібридних транспортних силових агрегатів

Біографія

Нурбія Гулиа народився в 1939 році в Тбілісі. Вищу освіту він здобув у Політехнічному інституті. Перший винахід, зроблене ще в 1961 році стосувалося автомата для виготовлення цигарок. Потім область інтересів молодого вченого визначилася: варіатори, трансмісії та інші засоби збереження і перетворення енергії. У 1964 році Гулиа подає заявку на винахід першого супермаховика. Цей накопичувач механічної енергії, на відміну від попередніх, був виконаний не суцільним, а складався з намотаних на барабан багатьох тисяч витків сталевої стрічки. Висока стійкість на розрив дозволяє запасати в ньому до 80-130 ват-годин на кілограм маси. Надалі Гулиа працював у Тольятті під час будівництва автозаводу, а пізніше, в 1971 році, очолив кафедру теоретичної механіки в політехнічному інституті Курська.

У 1973 році Нурбія Гулиа захищає в Московському автомобільно-дорожньому інституті докторську дисертацію на тему : «Динамічне акумулювання та рекуперірованіе механічної енергетики для цілей транспорту». З 1977 він працює в Московському державному індустріальному університеті спочатку професором кафедри «Автомобілі і двигуни», а потім завідувачем кафедри «Деталі машин». Сфера його наукових інтересів не змінилася: це як і раніше перспективні винаходи в автомобілебудуванні, зокрема, інерційні акумулятори механічної енергії і варіатори.

За своє життя Нурбія Володимирович Гулиа написав близько 20 монографій і 200 наукових статей, отримав 250 патентів та авторських свідоцтв на винаходи. Серед його учнів є два доктори і кілька кандидатів наук.

Наука та винаходи

Усі винаходи Нурбея Володимировича Гулиа так чи інакше пов'язані з енергією. Людство живе дуже неефективно - ККД сучасного бензинового двигуна всього 25-30%, дизельного - близько 40%. Це означає, що більше половини енергії, запасеної у викопному паливі, витрачається безцільно - в основному, розсіюється у вигляді тепла. Нурбія Гулиа задався метою розробити технологію, яка дозволяє легко запасати і віддавати енергію, володіючи при цьому високим ККД.

N
n

І я вирішив винайти отаку «енергетичну капсулу», яку можна було б «заряджати» енергією, а потім використовувати як бензобак. На відміну від бензобака, в моїй «капсулі» має накопичуватися виключно нешкідлива для людини енергія. І не так мало, як в автомобільних акумуляторах, а стільки, скільки, наприклад, в тому ж бензобаку. Адже не секрет, що важкий автомобільний акумулятор містить в собі енергії не більше, ніж у чарці бензину ...

n
n

Починаючи з винаходу супермаховика в 1964 році, Нурбія Гулиа послідовно рухався до цієї мети. Супермаховик тут запасає енергію, суперваріатор - ефективно передає енергію на рушій. Якщо поєднати все це в одному автомобілі, вийде дивовижний засіб транспорту: за розрахунками,

n
n

якщо з такого матеріалу (карбонове нановолокно) навити супермаховик, то його питома енергія досягне 1 МВт · год / кг, або в тисячі разів більше, ніж у самих перспективних акумуляторів! Це означає, що на такому накопичувачі масою в 150 кг легковий автомобіль зможе пройти з однієї зарядки понад 2 мільйонів кілометрів - більше, ніж здатне витримати шасі. Тобто теоретично вже зараз можна створювати автомобілі, які протягом усього терміну служби не вимагали б ніякого палива.

n
n

Бібліографія

  • Інерційні двигуни для автомобілів. Москва, «Транспорт», 1974.
  • У пошуках «енергетичної капсули». М.: Дитяча література, 1984. (Кілька перевидань, готується наступне.)
  • Інерційні акумулятори енергії. Воронеж, ВДУ, 1973. (Це перша в світі монографія з маховиковий накопичувачів.)

Останні роботи

  • Супермаховик і суперваріатор для суперавтомобіля. «Популярна механіка», 2006.
  • Нова концепція автомобіля і електробуса. «Автомобільна промисловість», № 2, 2000.
  • Суперваріатор - перспективна безступінчата коробка передач для автомобілів. 2004.
  • Супермаховик - з суперкарбона! «Винахідник і раціоналізатор», 12 (672), 2005.
  • Варіоколесо і його перспективи для автомобілів. «Наука і техніка», 2000.

Комментарии

Сайт: Википедия