Про знаменитості
Арон Соломонович Гецкін: біографія
ленінградський архітектор, який стояв біля витоків проектування Ленінградського метрополітену
Біографія
Навчався у школі № 103 Смольнинськой району, де проявивши свої здібності до малювання був призначений головою шкільного гуртка образотворчого мистецтва. Був нагороджений як автор кращих робіт художником І. І. Бродським, відвідували щорічні виставки робіт гуртка.
Навчався в Ленінградському інституті інженерів промислового будівництва (ЛІІПС) за спеціальністю «Архітектура» у А. С. Нікольського, М. А. Троцького, І. П. Натансона, Л. В. Канторовича. У 1939 році з відзнакою закінчив ЛІІПC.
Після закінчення інституту був направлений по комсомольському набору на військову службу у Військово-морський флот. Служив в інженерних військах на Тихоокеанському флоті, де займався інженерною підготовкою і будівництвом берегової оборони. На Далекому Сході його і застала Велика Вітчизняна війна. За зразкове виконання завдань командування в 1945 році був нагороджений орденом Червоної Зірки і медалями.
У 1948 році, бажаючи працювати за спеціальністю, демобілізувався в званні інженера-майора, повернувся до Ленінграда і вступив на роботу в Ленметропроект.
У 1970-1981 рр.. начальник архітектурно-будівельного відділу.
Проекти
Вестибулі і павільйони
- «Новочеркаська» (1985) - вестибюль і підземний перехід
- «Єлізаровська» (1970)
- «Московська» (1969) - вестибюлі, касові зали та підземні переходи
- «Пушкінська» (1956). Проект павільйону став першою роботою творчого дуету А. С. Гецкіна і В. П. Шувалової.
- «Площа Олександра Невського - II» (1985)
- «Сінна площа» (1963)
- «Шулявська» (1963)
- «Обухово» (1981)
- «Маяковська» (1967)
- «Лісова» ( 1975)
- «Площа Повстання» (1960) - наземний павільйон на Московському вокзалі
- «Технологічний інститут - II» (1980) - другий вихід
- «Василеостровская »(1967)
- « Виборзька »(1975)
- « Цивільний проспект »(1978)
- « Ломоносовська »(1970)
- «Зоряна» (1972)
- «Пролетарська» (1981)
- «Невський проспект» (1963)
- «Парк Перемоги» (1961)
- «Чернишевська» (1958)
- «Політехнічна» (1975)
- «Площа Олександра Невського - I »(1967)
- « Фрунзенська »(1961)
- « Електросила »(1961)
- « Академічна »(1975)
Підземні зали
- «Академічна» (1975)
- «Питома» (1982)
- «Новочеркаська» (1985)
- «Піонерська» (1982)
Станції
- «Рибальське» (1984)
- «Ленінський проспект» (1977)
- «Дев'яткино» (1978)
- «Купчино» (1972)
