Наши проекты:

Про знаменитості

Едуард Іванович Герстфельд: біографія


Едуард Іванович Герстфельд біографія, фото, розповіді - інженер-генерал, сенатор, член Державної Ради

інженер-генерал, сенатор, член Державної Ради

Народився 7 грудня 1798 р. у Ліфляндії. Його батьками були орендар казенних маєтків Йоганн Беньямін Герстфельд і Луїза Христина уроджена Ернст. Крім Едуарда в родині були ще двоє дітей: Йоганн Філіп (1792-1872) і Амалія Луїза.

Почавши службу 31 січня 1814, 16 років від роду, кондуктором 2-го класу в Перновской інженерної команді, він 22 вересня 1817 поступив в Головне інженерне училище, де 24 грудня 1818 отримав прапорщика інженерного корпусу.

7 грудня 1819 Герстфельд проведений в підпоручики і через рік відряджений у Ревельському інженерну команду * 27 Лютий 1821 підвищений до поручика і відряджений для огляду прусських фортець на Рейні. Після повернення звідти відряджений до Замостя, де брав участь у будівництві і зведенні фортеці.

2 травня 1825 Герстфельд призначений у Ревельська інженерну команду. Проведений 24 березня 1827 отримав звання штабс-капітани і 6 грудня того ж року в капітани, 7 квітня 1832 р. він був переведений до Варшавської інженерну команду і 15 жовтня того ж року був призначений помічником командира Західного інженерного округу; 12 березня 1833 проведений в підполковники і 27 грудня 1835 р. - в полковники.

15 квітня 1837 Герстфельд призначений до начальника інженерів діючої армії для особливих доручень, 17 липня 1838 нагороджений орденом св. Володимира 3-го ступеня. Навесні 1841 р. він був відряджений до Німеччини і Бельгії для вивчення залізниць і після повернення взяв участь у спорудженні Варшавсько-Віденської залізниці, будучи призначеним 17 травня 1842 членом Комітету з будівництва її, а 24 грудня 1843 р. - її будівельником ; 7 серпня 1845, по відкритті руху по Варшавсько-Віденської залізниці, призначений її директором. За труди з будівництва дороги 23 квітня 1850 нагороджений орденом св. Станіслава 1-го ступеня. 13 серпня 1846 підвищений до генерал-майори.

У 1849 р., під час Угорської кампанії, Герстфельд завідував спочатку перевезенням військ з прусським і австрійським залізницям, а потім инженерною частиною діючої армії. 5 липня в битві з військами А. Гергея при Вайцене під ворожим вогнем розпоряджався виправленням зруйнованого мосту через яр, 14 липня - у переправі загону князя Горчакова через Тису під ворожими пострілами, за що 8 серпня нагороджений золотою шпагою, прикрашеною діамантами та з написом «За хоробрість », і 21 липня - у битві при Дебречіне. За участь в Угорському поході він був нагороджений австрійськими орденами: Командорським хрестом Леопольда і Залізної короною 1-го ступеня.

Після закінчення війни Герстфельд 15 листопада 1849 був призначений до начальника інженерів діючої армії, із залишенням на посаді за завідування залізницею, і 30 липня 1850 переміщений на посаду товариша главноуправляющего шляхами сполучення і публічними будівлями.

15 лютого 1851 Герстфельду доручено управління роботами на Петербурзько-Варшавської залізниці; 21 січня 1854 призначений членом Комітету для розгляду припущень про спорудження залізниць. 27 березня 1855 він отримав звання генерал-лейтенанти, із залишенням на посаді і призначенням сенатором. У Сенаті він був присутній у загальних зборах 4-го, 5-го і межового департаментів, а з 1870 р. був неприсутність сенатором.

У 1855 р. призначений головуючим у аудіторіате Головного управління шляхів сполучення і головою Комітету для складання положення про спорудження залізниць приватними компаніями, а в 1858 р. - членом Комітету залізниць.

З 28 жовтня 1863 Герстфельд перебував у Варшаві і головував тут в Комітеті, розглядав різні питання по влаштуванню спостереження за що знаходяться в Царстві Польському залізними дорогами.

23 червня 1865 при перетворенні Головного управління шляхів сполучення в Міністерство призначений товаришем міністра. 4 червня 1868 Герстфельд призначений членом Державної ради, але залишився у званні сенатора, 13 червня - членом Ради Міністерства шляхів сполучення; влітку цього ж року з 14 червня по 22 вересня керував тимчасово Міністерством шляхів сполучення. 21 березня 1868 міністр шляхів сполучення П. П. Мельников клопотав про виробництво Герстфельда в повні генерали і 24 грудня того ж року останній, з нагоди п'ятдесятиріччя служби в офіцерських чинах, був проведений в інженер-генерали.

Комментарии