Євген Гвоздьов: біографія

Біографія

Народження, ранні роки

Євген Гвоздьов народився у м. Пінську, Білорусія, в 1934 році. У 1937 році заарештували його батька, і той не повернувся зі сталінських таборів. Мати загинула під час фашистської бомбардування. Виховувала майбутнього мандрівника далека родичка.

Євген Гвоздьов закінчив морехідне училище в Астрахані і 35 років плавав судновим механіком на великих риболовецьких судах Каспію. З 1949 року Є. Гвоздьов жив в м. Махачкалі (Дагестан).

Становлення як моряка і яхтсмена

Наприкінці 1970-х років він захопився яхтовим спортом. За два роки наполегливої ??праці до літа 1979 Гвоздьов самостійно побудував однокорпусних вітрильну яхту, перероблену з списаного "вельботі" (швидкохідна шлюпка на 4-8 веслах).

З 13 вересня по 20 жовтня 1979 вперше в історії Каспію механік теплохода Махачкалінського морського порту Євген Гвоздьов поодинці пройшов шлях Махачкала - Баутіно - Шевченко - Красноводськ - Баку на своїй яхті. Яхта отримала назву«Гета», що складається з перших літер імен: Гвоздьов Євген, дружина Тетяна, син Олександр, дочка Наталія.

Після першого серйозного плавання по Каспійському морю в 1979 році Євген Гвоздьов задумує подорож по зимовому Каспію, і в грудні 1982 року виходить в море на яхті«Гета», перетинаючи Каспій по меридіану.

Працюючи механіком в Махачкалінському порту, дійсний член Географічного товариства СРСР яхтсмен Євген Гвоздьов перетнув Каспій в одиночних і колективних походах більше 50 разів. На яхті«Гета»він побував у всіх радянських портах Каспійського моря, пройшовши близько чотирьох тисяч миль.

1-е Навколосвітня плавання

7 липня 1992 Євген Олександрович Гвоздьов на яхті«Олена»(клас "мікро", довжина всього 5,5 метрів) з Махачкали відправився у своє перше одиночне кругосвітнє плавання. 19 липня 1996 подорож була благополучно закінчене. Цим Гвоздьов встановив своєрідний світовий рекорд - перше і єдине в історії одиночних кругосветок плавання, скоєний на звичайному прогулянковому швертботи.

2-е Навколосвітня плавання

Своє друге навколосвітнє плавання Євген Гвоздьов почалися 17 травня 1999 року з Махачкали, де він сам на балконі своєї квартири збудував з скловолокна 3,7-метрову яхту« Саїд ».

n

Сфотографував його і відправив до Канади. Через деякий час отримую листа: «Дорогий, Євгеній! У мене є яхта, «Бакарді». Нова - 7,5 метрів довжина, GPS, радіостанція, мотор »і т.п.
n
n7, 5 метрів - моя мрія! Два тижні голова йшла обертом! Але потім почали долати думки: ну, добре, я зберу гроші, друзі допоможуть, прилечу до Канади, стартую з Ванкувера під канадським прапором. І буду канадцем російського походження? Довелося відмовитися. Принцип повинен бути такий: яхта повинна бути спроектована нашими мізками, побудована у нас, стартувати з нашого порту, під нашим прапором. І, бажано, щоб і спонсори були наші. І щоб повернутися до нашого порту.

n

По прибуттю в Астраханський порт яхту«Саїд»акуратно помістили на вантажівку і доставили до Новоросійська, звідки 2 липня того ж року Є. Гвоздьов рушив борознити Світовий океан. З початку плавання мандрівник перетнув Чорне, Мармурове, Егейське і Середземне моря, зупиняючись у портах Стамбула, Афін і Калаверде (на острові Сардинія).

Після Гібралтару почався шлях через Атлантику. Гвоздьов успішно досяг Бразилії, послідовно швартуясь в портах Лас-Пальмас, Ріо-де-Жанейро, Монтевідео, Буенос-Айрес, Ріо-Гальєгос (південний порт Аргентини), нарешті, пройшов знаменитий своїми злими штормами Магелланова протока.

Комментарии