Наши проекты:

Про знаменитості

Бертран Гашо: біографія


Бертран Гашо біографія, фото, розповіді - бельгійський

бельгійський

Гашо - громадянин Франції, що народився в Люксембурзі. Його батько - француз, мати - німкеня. У гонках Бертран виступав по бельгійської ліцензії, а свій шолом прикрасив прапором Європейського співтовариства, за що отримав від журналістів прізвисько «містер Європа».

Ранні роки

Бертран прийшов в картинг, коли йому було 15 років. Він закінчив одну з автогоночний шкіл і перейшов в британську Формулу Форд-1600, в якій став чемпіоном у 1985 р. У 1986 році він виграв Британський чемпіонат Формули Форд-2000.

У 1987 році він увійшов до Британської Формулу 3 та закінчив чемпіонат другим на автомобілі West Surrey Racing Team. У 1988 році він перейшов у Формулу 3000, але не мав там великого успіху (2 других місця, 1 «поул», 5-е місце в чемпіонаті).

Формула-1

Onyx

У 1989 році Бертран перейшов у Формулу-1, в команду Онікс (англ.Onyx). Його результати спочатку виглядали вражаюче. Проте потім у пресі з'явилися не дуже приємні для Бертрана статті, які викликали лють боса команди. В кінці року пілот втратив місце в команді.

Coloni

У 1990 році гонщик підписав контракт з командою Колоні. Увійшов в історію як єдиний гонщик, пілотіровшій болід з мотором марки Субару. У Колоні Бертран не домігся успіху, але і його перебування в цій команді також виявилося коротким. В кінці сезону Гашо покинув колектив-аутсайдер.

Jordan

На початку 1991 року Едді Джордан дебютував зі своєю командою Джордан у Формулі-1 і запросив туди Бертрана Гашо. Ця стадія кар'єри виявилася найуспішнішою для бельгійця: на Гран-Прі Канади він зайняв 5-е місце, потім двічі поспіль у Сільверстоуні (Гран-Прі Великобританії) і Хоккенхаймі (Гран-Прі Німеччини) фінішував 6-м, а на Гран-прі Угорщини зміг показати найшвидше коло в гонці. Однак у серпні, перед Гран-прі Бельгії Бертран був посаджений у в'язницю за те, що ще в грудні 1990 р. пілот бризнув з балончика в обличчя таксисту в Лондоні. На його місце в команду запросили Міхаеля Шумахера і Бертран назавжди увійшов в історію як людина, що відкрив дорогу у Формулу-1 майбутньому 7-кратному чемпіону світу. Після численних протестів бельгійських фанатів Бертрана гонщика звільнили, але він втратив будь-яку надію на повернення в Джордан.

Larrousse

Гашо провів за команду Лярусc останній Гран-Прі 1991 року в Австралії і весь 1992 рік. Тут він виступав також не надто успішно - в 16 гонках лише тричі добирався до фінішу, машина виявилася невдалою. Правда він зміг заробити 1 очко на Гран-прі Монако, але в кінці року Бертран покинув команду.

1993

Зневірившись пробитися в гарну команду, навесні 1993 Бертран покинув F1 і сів за кермо кузовних автомобілів Хонда в GT. Потім був дебют у серії CART в Торонто. Але взимку наступного року Гашо захопився ідеєю свого приятеля Кіта Уіггінза, власника Пасифік, і повернувся у F1.

Pacific

У 1994 році Бертран перейшов в команду Пасифік, ставши одним з її співвласників. З самого початку затія виявилася порожньою. За 1994 рік пілот жодного разу не фінішував і не був класифікований. Його напарник Поль Бельмондо також жодного разу не побачив картатого прапора. У наступному році справа пішла в гору, Бертранд зміг зміг 2 рази фінішувати - 12-м у Сільверстоуні і 8-м в Аделаїді (що стало найвищим досягненням команди у Формулі-1). По ходу сезону він пропустив 6 гонок. У кінці сезону команда збанкрутувала. Бертран кинув Формулу-1, а потім і автоспорт.

24 години Ле-Мана 1991

У 1991 році Бертран Гашо став переможцем престижної автогонки «24 години Ле-Мана». Він виступав на прототипі Mazda разом з Джонні Хербертом і Фолькером Вайдлера. І тут «містер Європа» зміг увійти в історію, адже ця перемога у Ле-Мані виявилася єдиною для японських гоночних машин за весь час проведення легендарного добового марафону.

Після перегонів

Після кар'єри гонщика Бертран Гашо став випускати напої Hype. Нині він керує одним із європейських сайтів, присвячених автомобільного спорту.

Комментарии

Сайт: Википедия