Жак Жозеф Шарль Вільнев: біографія

У липні 2009 розлучився з дружиною Жоанною (Мартінез), у них двоє синів - Жюль (народився в 2006) і Джонас (2007).

Був удостоєний честі нести Олімпійський прапор на відкритті ігор у Ванкувері.

Гоночна кар'єра

Примітка:# = Номер боліда.

Початок кар'єри

Жак народився в Квебеку , в сім'ї, тісно пов'язаної з автоспортом, і пішов по стопах батька і дядька. На відміну від більшості гонщиків, він ніколи не виступав в картингу. Вільнев закінчив автогоночний школу Джима Рассела в Мон-Трамблане, і в 1986 році дебютував в чемпіонаті Формули-Форд. Кілька років виступав в чемпіонаті Формули-3 в Італії та Японії, і в «Атлантичної серії Тойота», де здобув ряд перемог.

Індікар

У 1994 році дебютував в чемпіонаті «Індікар» і відразу завоював звання «Новачок Року», здобувши кілька перемог.

На наступний рік у складіGreen RacingЖак став чемпіоном серії, здобувши серію переконливих перемог, у тому числі на знаменитій Інді -500. Перемога Жака в Індіанаполісі була здобута не дивлячись на штраф в два кола: канадець зумів відіграти навіть таке відставання.

Вільнев став останнім чемпіоном об'єднаної «Індікар», перед його розколом на Champ Car та Indy Racing League.

Формула-1

Williams

Жак покинув підкорений чемпіонат після запрошення від Френка Вільямса. Він дебютував за команду Вільямс на Гран-прі Австралії 1996 року, де відразу завоював поул і ледь не здобув перемогу, але з-за механічної поломки коробки передач зміг фінішувати лише другим. Свій дебютний чемпіонат Жак закінчив віце-чемпіоном, здобувши чотири перемоги і поступившись тільки своєму партнерові Деймону Хіллу. Через одинадцять років це досягнення повторив Льюїс Хемілтон.

На наступний рік Хілл був звільнений з Williams і замінений на Хайнца-Харальда Френтцена, а Жак став «першим пілотом» команди. Сезон 1997 пройшов в щільній боротьбі з Міхаелем Шумахером і Ferrari, що закінчилася скандальним Гран-прі Європи 1997 року, де Міхаель спробував протаранити свого головного суперника. Це дозволило б німцеві залишитися лідером чемпіонату при обопільній схід з дистанції. Маневр вийшов невдалим: Вільнев все ж зумів дістатися до фінішу третім, поступившись тільки пілотам МакЛарен Девід Култхард і Міці Хаккинену, а Шумахер був суворо покараний позбавленням всіх очок за 1997 рік і віце-чемпіонства, і виключенням з підсумкового протоколу.

Надалі «Вільямс» не зміг продовжити співпрацю з Renault і був змушений користуватися застарілою моделлю їхнього двигуна, що випускається компанією Supertec Флавіо Бріаторе. Команда відкотилася на третє місце, яке далося їй у важкій боротьбі з Jordan і Benetton, Жак лише двічі фінішував на подіумі. Розчаровані цими результатами, Вільнев і Френтцен залишили команду Френка Вільямса після закінчення сезону 1998.

BAR

Разом зі своїм менеджером Крейгом Поллоком, конструктором Едріаном Рейнард і Ріком Гірському, Жак став співзасновником команди British -American Racing (BAR). Команда була створена на базі команди Тіррелл на гроші тютюнового концерну British American Tobacco, і Вільнев купив пакет її акцій. Перший сезон нової команди був провальним: команда не набрала жодного очка, а Жак доїхав до фінішу лише у чотирьох гонках з шістнадцяти.

Комментарии