Віктор Дмитрович Боровков: біографія

Біографія

Народився 28 березня 1916 року в місті Шуї нині Івановської області в родині робітника. Російський. Член ВКП (б) / КПРС з 1944 року. Закінчив 7 класів, школу фабрично-заводського учнівства, працював слюсарем на фабриці рідному місті. У 1936 році закінчив робітфак енергетичного інституту в місті Іваново, і одночасно Іванівський аероклуб.

У березні 1936 року Іванівським обласним військкоматом був призваний в Червону Армію і направлений в авіаційне училище. У 1939 році Тамбовське льотне училище цивільного повітряного флоту. Отримав призначення в місто Ташкент, працював пілотом на цивільних авіалініях в Середній Азії. У 1940 році закінчив Конотопську військову авіаційну школу пілотів.

У перші роки Великої Вітчизняної війни готував у льотних школах кадри льотчиків-винищувачів. З 1943 року в складі 1-ї перегінний авіаційної дивізії Цивільного Повітряного Флоту переганяв по трасі «Алсіб» американські літаки, що поставляються по ленд-лізу. Дворічна робота льотчика у важких умовах Півночі відзначена орденами Вітчизняної війни 1-го ступеня і Червоної Зірки.

Після Перемоги продовжував службу в авіаційних частинах. За успіхи у навчанні молодого покоління льотчиків і освоєнні нової бойової техніки нагороджується другим орденом Червоної Зірки. Навесні 1948 року брав участь у високоширотної експедиції «Північ-2».

У складі групи з трьох винищувачів Ла-11 виконав переліт Москва - мис Шмідта (на Чукотці), через населений пункти Далекого Сходу, дальністю 8500 кілометрів . Відчуваючи літак Ла-11 в умовах Крайньої Півночі налітав 50 годин. Вперше в історії авіації на одномісному винищувачі літав треба льодами Північного Льодовитого океану, віддаляючись від берега на відстані понад 12000 км. Двічі виконував посадки на льодовий аеродром, розташований на 82 градусі 15 хвилинах північної широти.

У березні 1949 року гвардії капітан Боровков був представлений до присвоєння звання Герой Радянського Союзу. У нагородному листі начальник військової групи високоширотної арктичної повітряної експедиції «Північ-2» гвардії полковник Серебряков зазначав: «Літак посадочних лиж не мав і посадки вироблялися на колеса. Все це було зроблено майстерно, так як посадочні майданчики були вкрай обмежені і засніжені. Умови польоту проходили у важких метеорологічних умовах Арктики. Для виконання таких завдань необхідно прояв мужності і відваги ».

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 6 грудня 1949 за відвагу і мужність, проявлені при виконанні військового обов'язку, а також за освоєння нової військової техніки гвардії капітану Боровкова Віктору Дмитровичу присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна і медалі «Золота Зірка »(№ 6616).

Льотчик-винищувач Боровков продовжив службу у військовій авіації. У 1950-1951 роках брав участь у бойових діях в Кореї в складі 28-р про гвардійського винищувального авіаційного полку 151-го гвардійської винищувальної авіаційної дивізії. Командир ескадрильї майор Боровков у повітряних боях здобув одну перемогу. Був нагороджений двома орденами Червоного Прапора.

У 1958 році полковник Боровков за станом здоров'я вийшов у відставку. Жив місті Єлець Липецької області.

померла 4 серпня 1995 року.

Нагороди

• Нагороджений орденом Леніна, двома орденами Червоного Прапора, двома орденами Вітчизняної війни 1-го ступеня, трьома орденами Червоної Зірки, медалями.
• Почесний громадянин міста Шуя.

Пам'ять

Його ім'я увічнене на стелі шуян - Героїв Радянського Союзу, встановленої на військовому меморіалі на Троїцькому цвинтарі міста Шуя.

Комментарии

Сайт: Википедия