Наши проекты:

Про знаменитості

Микола Миколайович Бенардос: биография


Практично всі свої кошти Бенардос пускав або на технічне забезпечення своїх досліджень, або на пристрій життя навколишніх селян. Він надавав широку медичну допомогу жителям сусідніх сіл, організував аптеку і видавав з неї безкоштовно ліки. Микола Миколайович побудував у садибі особисто винайдену механічну пральню, предтечу пральної машини, бібліотеку і школу, в якій безкоштовно навчалися селянські діти. Це була перша і єдина в тих місцях школа. Все необхідне для навчального процесу він також купував за свої кошти.

Бенардос активно брав участь у громадській діяльності. У 1870-1873 роках він обирався в юр'євецькі повітове і Подільське губернське земські збори. Його виступи на земських зборах містили конкретні пропозиції щодо розвитку системи охорони здоров'я та посилення санітарного контролю. За заявою Миколи Миколайовича, в той час члена повітового училищної Ради, IX чергове повітове земське зібрання ухвалило клопотати перед урядом про введення обов'язкового навчання.

У 1873 році М. Бенардос разом з братами Павлом та Миколою Телепнєву брав участь у покаранні різками земського лікаря Алферьева, який завдав образу якоїсь княжни Берсенєва. Після судового розгляду, яке тривало більше року, Костромської окружний суд, за яке нібито було образу земського лікаря, засудив Бенардоса і братів Телепнєву до позбавлення прав і засланні на життя в Сибір. Пізніше ця міра була замінена тримісячного арештом на гауптвахті й позбавленням прав обіймати будь-які державні або громадські посади. Весь час до рішення суду Бенардос провів в ув'язненні. Його близький друг Андрій Іванович Бюксенмейстер пізніше згадував, що судова справа тяглося довгий час, вимагав великих коштів і дуже сильно підірвало моральний і матеріальний стан Бенардоса.

Після звільнення з ув'язнення Бенардос взявся за здійснення ідеї, що виникла у нього ще у 1873 році - будівництво колісного пароплава з поворотними лопатями, здатного долати річкові перекати, мілини, обходити млинові греблі і подібні перешкоди по суші. Над цим проектом винахідник працював більше трьох років. Допомагали йому місцеві ковалі В. Тюгін і М. Смирнов. Навесні 1877 пароплав, названий на честь старшого сина Бенардоса - «Микола», був спущений на воду біля Болдиревої пустелі, в 3 км від містечка Лух. Для випробування своєї моделі винахідник зробив трьохсоткілометрова подорож по річках Луху і Клязьмі аж до Горохівці. Потім судно було доставлено в Санкт-Петербург. Проте новий вид транспорту залишився без уваги чиновників та промисловців. Надалі пароплав був проданий на злам і розібраний на дрова.

У лютому 1877 року Бенардос сконструював спеціальний снаряд для перевезення дров та інших тягарів. На цей винахід йому був виданий патент, надіслана подяку з Сільськогосподарського музею Санкт-Петербурга, але, хоча ряд землевласників завів подібні снаряди в своїх господарствах, у промислове виробництво він запроваджено так і не був.

У наступні роки Микола Миколайович усе більше займається роботами в області електротехніки. Ще під час будівництва пароплава Бенардосу часто доводилося поєднувати великі металеві деталі. Робилося це ковальської зварюванням, проте в майстернях Бенардоса не було великих нагрівальних печей. Тому винахідник спробував гріти кромки вольтовою дугою, до їх проковування, при цьому метал часто оплавляється і з'єднував невеликі ділянки.

У середині 1870-х років Бенардос познайомився з інженером і винахідником О. І. Бюксенмейстером, який заснував у 1878 році неподалік від Кінешмі завод з виробництва акумуляторів, вугільних виробів і електродугових ламп (нині завод «Електроконтакт»). Дружба з Бюксенмейстером безумовно сприяла винахідницької діяльності Миколи Миколайовича. Власник заводу постачав його електрохімічними джерелами струму, Електровугілля та іншими необхідними матеріалами. Бенардос отримав широку можливість експериментувати з електричною дугою, працювати в галузі вишукування конкретних напрямів практичного використання електрики. Разом з Бюксенмейстером він провів низку експериментів з акумуляторними батареями.