Валерій Павлович Чкалов: біографія
-
радянський льотчик-випробувач, комбриг, Герой Радянського Союзу
Біографія
Валерій Павлович Чкалов народився 2 лютого 1904 року в селі Василева Нижегородської губернії (нині місто Чкаловськ) в родині працівника котельні Василевських казенних майстерень. Мати померла рано, коли Валерію було 6 років.
У сім років Валерій пішов вчитися в Василевську початкову школу, потім - в училище. У 1916 році після закінчення школи батько направляє його на навчання до Череповецкое технічне училище. У 1918 році училище було закрите, і Валерію довелося повернутися додому. Він став працювати підручним у батька, молотобійцем в кузні, а з початком навігації поступив на роботу кочегаром на землечерпалки.
Початок служби в авіації
В навігацію 1919 Валерій Чкалов працював кочегаром на пароплаві «Баян» на Волзі і тоді вперше побачив літак. Після цього він прийняв рішення і, звільнившись з пароплава, у тому ж році пішов служити в Червону Армію. Його направили слюсарем-складальником літаків в 4-й Канавінського авіаційний парк в Нижньому Новгороді.
У 1921 році Чкалов домігся направлення на навчання в Єгорьєвськ військово-теоретичну школу ВВС, після її закінчення в 1922 році направлений на подальше навчання в Борисоглібську військову авіаційну школу льотчиків, закінчив її в 1923 році. У 1923-1924 роках у відповідності зі сформованою в той час практикою підготовки військових льотчиків він також проходив навчання і в Московській військово-авіаційній школі вищого пілотажу, а потім у Серпухівський вищої авіаційній школі стрільби, бомбометання і повітряного бою.
У червні 1924 року військовий льотчик-винищувач Чкалов був направлений для проходження служби в Ленінградську Червонопрапорну винищувальну авіаескадрильї імені П. Н. Нестерова. За час служби в ескадрильї він проявив себе як зухвалий і відважний льотчик. Здійснював ризиковані польоти, за що отримував стягнення і неодноразово відмежовувався від польотів. За легендою, один раз Чкалов навіть пролетів під Кіровським мостом в Ленінграді. Для фільму «Валерій Чкалов» цей політ повторив льотчик Євген Борисенко. У той же час мав серйозні проблеми з дисципліною, які закінчилися великими неприємностями - 16 листопада 1925 року був засуджений військовим трибуналом до 1-го року позбавлення волі за бійку в п'яному вигляді, потім термін був знижений до 6 місяців.
У 1927 році Чкалов одружився на ленінградської вчительці Ользі Оріховій. У березні 1928 року переведений на службу в 15-у Брянську авіаційну ескадрилью, дружина з сином Ігорем залишилися в Ленінграді.
У Брянську Чкалов скоїв аварію, був звинувачений у повітряному молодецтво і численні порушення дисципліни. Вироком військового трибуналу Білоруського військового округу від 30 жовтня 1928 Чкалов був засуджений за статтею 17 пункт «а» Положення про військові злочини і за статтею 193-17 КК РРФСР до 1 року позбавлення волі, а також був звільнений з Червоної Армії. Відбував покарання недовго, за клопотанням Я. І. Алксніса і К. Є. Ворошилова менш ніж через місяць покарання було замінено на умовне і Чкалов був звільнений з Брянської в'язниці.
Будучи в запасі, на початку 1929 року Чкалов повернувся в Ленінград і по листопад 1930 працював в Ленінградському Тсоавіахіму, де керував школою планеристів і був льотчиком-інструктором.
льотно-випробувальна робота
У листопаді 1930 року Чкалов був відновлений у військовому званні і направлений на роботу до Московського Науково-дослідний інститут ВПС РККА.
За два роки роботи в НДІ він зробив більше 800 випробувальних польотів, освоївши техніку пілотування 30 типів літаків. Чкалов брав участь у випробуваннях авіаматкі (повітряного авіаносця) (3 грудня 1931 року), яка представляла собою важкий бомбардувальник, що ніс на своїх крилах і фюзеляжі до п'яти літаків-винищувачів.
← предыдущая следующая →
