Роберт Людвигович Бартіні: биография

Цитати

• У 60-річному віці Бартіні відрізнявся зовнішньою привабливістю: класичні риси обличчя, спортивна, підтягнута фігура. Поетеса Н. В. Образцова, яка працювала в ТРТІ (нині ТТІ ПФУ), говорила про нього: «Це був справжній римлянин».
• Яковлєв, Олександр Сергійович: «Що це ми тут шумимо? У нас же є Бартіні - от і доручимо проблему йому! Вже якщо він її не вирішить, значить, вона принципово не вирішується ... »
• Корольов скульпторові Файдиш-Крандієвська:« Ми всі зобов'язані Бартіні дуже і дуже багатьом, без Бартіні не було б супутника. Його образ ви повинні відобразити в першу чергу »

Теоретик технології

Розроблений Бартіні метод винаходи отримав назву« І - І »від принципу з'єднання взаємовиключних вимог:« І те, І інше ». Він стверджував, «... що можлива математизація народження ідей». Бартіні не залишав місця озарінням, випадковості в таких завідомо нестійких системах, як літаки, тільки строгий розрахунок. Вперше про це своєму логіко-математичному дослідженні Бартіні доповів на нараді в ЦК ВКП (б) у 1935 (!) Році.

Показова одна з прогностичних розробок Бартіні, (зовнішню схожість з морфологічним аналізом). Після того, як всі скільки-небудь значимі характеристики всіх видів транспорту були зведені в три узагальнених показника і на їх основі був побудований тривимірний «морфологічний ящик». З надзвичайною наочністю з'ясувалося, що нинішні види транспорту займають незначну частину об'єму «ящика». З'ясувалася гранична ступінь досконалості (ідеальності) транспорту, заснованого на відомих принципах. Виявилося, що найкращим співвідношенням усіх характеристик здатні володіти тільки екранольоти (або екраноплани) з вертикальним зльотом і посадкою. Так був отриманий нітрохи не втратив своєї актуальності й досі прогноз розвитку транспортних засобів. За словами американських фахівців завдяки цьому СРСР років на 10 пішов вперед по частині екранопланів (Алексєєв Р. Є., Назаров В. В.), домігшись неправдоподібною вантажопідйомності.

У літературі з аеродинаміки зустрічається термін «ефект Бартіні».

Фізик і філософ

Бартіні, звичайно, більш відомий як видатний авіаконструктор, якого газета "Червона Зірка" навіть назвала "Генієм передбачення",, але тепер він стає все більш відомим своїми науковими здобутками. Крім авіації, Р. Л. Бартіні займався космогонією і філософією. Є у нього праці з теоретичної фізики. Їм була створена унікальна теорія шестімерного світу простору і часу, яка отримала назву «світ Бартіні». На противагу традиційній моделі з 4 вимірами (три виміри простору і одне часу), цей світ побудований на шести ортогональних осях. Що є найцікавішим, всі фізичні константи, які Бартіні аналітично (а не емпіричним шляхом, як це було зроблено для всіх відомих констант) обчислив для цього світу, збігаються з фізичними константами нашого реального світу. Це показує, що наш світ скоріше є 6-мірним, ніж 4-мірним.

n

n

«Минуле, сьогодення і майбутнє - одне і те ж, - говорив Бартіні. - У цьому сенсі час схоже на дорогу: вона не зникає після того, як ми пройшли по ній і не виникає цю секунду, відкриваючись за поворотом ».

n

n

Бартіні також займався аналізом розмірностей фізичних величин - прикладною дисципліною, початок якій поклав на початку XX століття Н. А. Морозов. Одна з найбільш відомих робіт - «Множинність геометрій і множинність фізик» в книзі «Моделювання динамічних систем», написана у співавторстві з П. Г. Кузнєцовим. Працюючи з розмірностями фізичних величин, він побудував матрицю всіх фізичних явищ, засновану лише на двох параметрах: L - простір, і T - час. Це дозволило йому побачити закони фізики як клітини в матриці (знову морфологічний аналіз). Так само як Дмитро Іванович Менделєєв відкрив Періодичну таблицю елементів в хімії, Бартіні відкрив періодичну таблицю законів у фізиці. Коли він виявив, що відомі фундаментальні закони збереження розташовуються по діагоналі в цій матриці, він передбачив і потім відкрив новий закон збереження - закон збереження мобільності. Це відкриття ставить Бартіні в ряд таких імен, як Йоганн Кеплер (два закони збереження), Ньютон, Ісаак (закон збереження імпульсу), Джуліус Роберт фон Майєр (закон збереження енергії), Максвелл, Джеймс Клерк (закон збереження потужності) і т. д. У 2005 році, приблизно через 50 років після опублікування російською, завдяки зусиллям доктора Д. Рабунского, вийшов англійський переклад однієї зі статей Бартіні. Досягнення Бартіні в науці до теперішнього часу стали настільки очевидні, що одну з нових одиниць фізики було запропоновано назвати "Барт" на честь Бартіні. Більш того, на основі матриці Бартіні, використовуючи ту ж саму логіку і ті ж евристичні принципи, група дослідників відкрила нові закони збереження.

Вивчення спадщини Бартіні

Атмосфера тотальної секретності в радянському авіабудуванні обмежила користування цим методом прогнозування тільки вузькій групі «допущених» фахівців. Втім, відомі роботи Бартіні з ключових проблем фізики, опубліковані в «Доповідях Академії наук» (1965 р., т. 163, № 4), і в збірці «Проблеми теорії гравітації і елементарних часток» (М., Атоміздат, 1966 р. , стор 249-266). З 1972 року матеріали про Р. Л. Бартіні вивчаються в Інституті історії природознавства і техніки АН СРСР і в Науково-меморіальному музеї М. Є. Жуковського. Більш докладно про цю людину можна прочитати в книзі І. Чуйно «Червоні літаки» (М. Вид. Політ. Літератури, 1978 р.) і в збірнику «Міст через час», (М., 1989 р.).

Після війни прикладна діалектична логіка була повторно і незалежно відкрита бакинським флотським інженером Генріхом Саулович Альтшуллером і знову-таки стосовно до винахідництва. Метод отримав назву ТРВЗ - теорія рішення винахідницьких задач. Згідно з іншою версією, Г. Альтшуллер був учнем Р. Бартіні в таємній школі «Атон», де і познайомився з методом «І - І». На відміну від засекреченого методу«І - І», ТРИЗ була повністю відкрита для громадськості. По ній видано десятки книг («Творчість як точна наука», «Знайти ідею ...» тощо), проведено сотні навчальних семінарів.

Сайт: Википедия