Беате Узе: біографія

Життєвий шлях

Беате Узе народилася в сім'ї фермера Отто Кестліна і лікаря Маргарети Кестлін (однієї з п'яти перших жінок-лікарів Німеччини). Вона була молодшою ??дитиною з трьох дітей.

У віці восьми років вона почула від свого брата легенду про Ікара. Її вразила як сама історія, так і ідея польоту - настільки вразила Беате, що вона почала збирати курячі пір'я, після чого склеїла крила і стрибнула з ними з даху веранди батьківської хати. Беате була непосидючою дитиною. Батьки не намагалися її дисциплінувати, а навпаки потурали їй і підтримували її у всьому, що їй було цікаво і чим вона захоплювалася. Вони подбали про гарний шкільній освіті. Батьки відкрито говорили з дітьми про все, в тому числі і про сексуальне освіті та необхідної при цьому гігієні. У 15 років Беате стає майстром спорту з метання списа.

Беате не хоче ні за яких обставин йти по стопах своїх батьків і ставати лікарем або фермером. Вона мріє про кар'єру льотчика.

Кар'єра пілота

У віці 16 років Беате на один рік їде до Англії в якості Au Pair для вивчення англійської мови. Після цього вона повертається в господарство батьків та за їх вмовлянням отримує «справжню» професію домогосподарки. У цей час її батько випадково знайомиться в поїзді з представником німецького аероклубу, якимсь р. Саксенбергом, і «скаржиться» йому на свою «зійшла з розуму» по польотах дочка і на «абсурдну» ідею про жінок-пілотів. Саксенберг, навпаки, захоплений цією ідеєю, і посилає Беате матеріали з інформацією про навчання на пілота.

Зрештою батьки поступаються натиску дочки, і в 1937 році Беате починає відвідувати льотну школу Рангсдорф недалеко від Берліна. У жовтні, до свого дня народження, вона отримує посвідчення пілота. У 1938 році вона здає іспит художнього пілотування і незабаром після цього виступає за Німеччину в «іноземному ралі» в Бельгії. Вона посідає перше місце у перегонах у своїй категорії, друге місце в змаганні з прицільною посадці і третє місце у змаганні за точністю польоту.

Деякий час вона працює практиканткою на заводах Бюкера, потім, у віці 19 років, переходить на літакову фабрику Фрідріха в якості пілота-випробувача. Незабаром вона отримує запрошення від кіностудії UFA на посаду пілота-дублера і з радістю приймає це запрошення. На цій посаді вона працює, серед інших, і з Гансом Альберс - її символом для наслідування. У фільмі «Вода для Канітогі» вона, як дублер Рене Дельтгена, летить крізь аеростатні загороду і імітує крах.

Беате закохана у свого вчителя з художнього пілотування Ганс-Юргена Узе, але, тим не менш, відхиляє всі його пропозиції про шлюб. Вона «ні за що в житті не хоче припинити літати заради якого-небудь чоловіка». Так як Ганс-Юрген повністю підтримує її в цьому, то вона, врешті-решт, поступається йому, але при цьому виникає нова перешкода - її батько не погоджується на цей шлюб. Цілий рік він не дає своє благословення, але в підсумку поступається, і весілля призначається на 10-е жовтня 1939-го року. Через початок війни це зробити неможливо. 28-го вересня Ганс-Юрген повинен їхати на фронт. Вони одружуються за 4 години до його від'їзду за процедурою військового вінчання.

Спортивні польоти під час війни заборонені, і Беате змушена залишатися на землі. Вона не може примиритися у життям в маленькому будиночку в Рангсдорф і тому приймає пропозицію люфтваффе про роботу в ескадрильї перегонників літаків. У неї з'являється можливість літати на літаках, до яких в інших обставинах її ні за що б не допустили: Юнкерс Ю-87 і Мессершміт. Вона думає, що з досвідом польотів на таких літаках у неї з'являються хороші шанси отримати після війни місце пілота.

Комментарии