Про знаменитості
Трашутін Іван Якович: біографія
-
радянський конструктор-Моторобудівник, головний конструктор за моторобудування ордена Леніна Спеціального конструкторського бюро № 75 Челябінського тракторного заводу, інженер-полковник
Двічі Герой Соціалістичної Праці (1966, 1976).
Біографія
Народився 18 січня (5 січня старим стилем) 1906 року в заводському селищі Горлівка Катеринославської губернії (нині місто Донецької області Україна).
З 1914 року сім'я жила в Харкові. Закінчив три класи церковно-парафіяльної школи.
Навесні 1918 року батько пішов добровольцем в Червону Армію. Дванадцятирічним дитиною Іван Якович змушений був влаштуватися на Харківський паровозобудівний завод, працював розсильним підручним слюсаря, слюсарем на складанні дизелів.
З 1920 року - в комсомолі, член Харківського міського комітету комсомолу. З 1922 року навчався на робітфаку. З 1925 року - член ВКП (б) і студент механічного факультету Харківського технологічного інституту. У березні 1930 року закінчив інститут, повернувся до Харкова на рідній Харківський паровозобудівний завод імені Комінтерну, де працював інженером-конструктором у відділі теплових двигунів.
Навесні 1931 року направлений в навчальну відрядження в США, в Массачусетський технологічний інститут. Під час літніх канікул працював контролером з приймання в американських фірм обладнання для споруджуваного Челябінського тракторного заводу (ЧТЗ). У кінці 1933 року Трашутін успішно захистив дисертацію з присвоєнням ступеня магістра технічних наук і повернувся на Батьківщину.
У грудні 1933 року призначений старшим інженером-конструктором дизельного відділу Харківського паровозобудівного заводу. З лютого 1937 року - помічник начальника відділу дослідних робіт на тому ж заводі. У грудні 1940 року Іван Якович Трашутін призначений заступником головного конструктора Конструкторського бюро з серійного виробництва заводу № 75.
На початку Великої Вітчизняної війни за постановою Державного Комітету Оборони завод № 75 був евакуйований з Харкова до Челябінська. У Челябінську на базі Харківського, Кіровського та місцевого тракторного заводів був створений потужний танкобудівний комбінат - Челябінський Кіровський завод (ЧКЗ), що став відомий у всьому світі під назвою «Танкоград». З жовтня 1941 року І. Я. Трашутін - головний конструктор по моторобудування ЧКЗ та спеціального конструкторського бюро № 75, який йому довелося очолювати наступні 40 років життя.
21 січня 1945 Івану Трашутіну присвоєно військове звання інженер-полковник.
У 1981 році Іван Якович Трашутін вийшов на пенсію за станом здоров'я, залишивши в Челябінськ. Жив у місті-герої Ленінграді. Помер після тривалої важкої хвороби 6 березня 1986 року. Похований на Богословському кладовищі Ленінграда, де йому встановлено надгробний пам'ятник.
Нагороди
- Почесний громадянин Челябінська (19.09.1978).
- Нагороджений чотирма орденами Леніна (19.09.1941, 30.04.1945, 19.02.1966, 19.01.1974), орденом Червоної Зірки (5.06.1942), медалями.
- За видатні заслуги у розвитку вітчизняного моторобудування Указом Президії Верховної Ради СРСР від 19 Січень 1976 Івану Яковичу Трашутіну присвоєно звання Героя Соціалістичної Праці з врученням ордена Леніна і другий золотої медалі «Серп і Молот».
- За видатні заслуги у розвитку вітчизняного моторобудування Указом Президії Верховної Ради СРСР від 19 лютого 1966 Івану Яковичу Трашутіну присвоєно звання Героя Соціалістичної Праці з врученням ордена Леніна і золотої медалі «Серп і Молот».
- Лауреат Сталінської премії (1946) і Державної премії СРСР (1974).
Пам'ять
- Автор книги: Ковал перемогу Танкоград / / ЧТЗ - моя біографія. Челябінськ, 1983.
- У Тракторозаводском районі Челябінська в 1983 році встановлено бронзовий бюст двічі Героя Соціалістичної Праці І. Я. Трашутіна (скульптор - Л. М. Головницький, архітектор - Є. В. Александров).