Наши проекты:

Про знаменитості

Джордж Стефенсон: биография


У 1847 році Стефенсон став першим президентом Інституту інженерів-механіків (англ.Institution of Mechanical Engineers - IMechE). До цього часу він практично відійшов від справ, займаючись лише будівництво тунелів залізниціNorth Midland Railwayта гірничу промисловість в Дербішире. Відкривши не розроблені вугільні пласти, Стефенсон вклав велику частину своїх коштів в їх освоєння.

За проектами Стефенсона стали будується паровози і в інших країнах. Він належав до тих щасливим винахідникам, кому довелося за життя побачити втіленими свої задуми.

Стефенсон помер 12 серпня 1848 в Тептон-хаусі (англ.Tapton House) у Честерфілді (графство Дербішир ).

Учні Стефенсона

Син Джорджа Стефенсона - Роберт (1803-1859) - брав активну участь у проектах батька, починаючи зі створення«Локомоушн № 1». Згодом став видним інженером-паровозобудівники.

Учень Стефенсона Джозеф Лок (англ.Joseph Locke) став головним інженером багатьох залізниць Англії, включаючиGrand Junction Railway - GJR; пізніше - членом Парламенту.

Цікаві факти

  • Портрет Джорджа Стефенсона був поміщений на банкнотах серії Е Державного банку Великобританії гідністю ? 5. У обігу ці купюри перебували з 7 червня 1990 по 21 листопада 2003 року.
  • Побудований в 1825 році паровоз Стефенсона«Локомоушн № 1»уцілів до теперішнього часу. Він використовувався за призначенням до 1857 року, а зараз експонується в Дарлінгтонском залізничному музеї.
  • У 1979 році, на честь 150-річчя створення паровоза«Ракета», в Англії була побудована його діюча копія. Вона трохи відрізняється від оригіналу укороченою димарем. Це викликано тим, що за минулі півтора століття висота насипу в Рейнхілле (англ.Rainhill) помітно збільшилася, залишивши менший просвіт під мостом.

Стефенсон і Росія:

  • Існує твердження, що Микола I у молодості відвідав Англію, де в 1816 році зустрівся з Стефенсоном, спробував себе в ролі кочегара й прокотився на паровозі ..
  • 15 вересня 1830 на церемонії відкриття залізничної лінії Ліверпуль-Манчестер присутній спеціально відряджений Французький математик, фізик та інженер Г. Ламе. Під час відрядження він познайомився зі Стефенсоном. Повернувшись до Росії прочитав у рамках публічних читань, організованих М. С. Волковим в Інституті Корпусу інженерів шляхів сполучення цикл з двох лекцій на тему«Побудова залізниць в Англії». N
    Див також: Петербурзький державний університет шляхів сполучення # 1826-1851 роки. Підготовка і створення залізниць.
    n
Сайт: Википедия