Биография
Первоначально участвовал в гонках в Новой Зеландии на автомобиле «Брэбэм BT18», затем переехал в Великобританию, где работал инженером в команде «Формулы-1» «Макларен». В начале 1970-х годов стартовал в «Формуле-Атлантик» на автомобиле производства «Марч», а затем на шасси собственной конструкции «Линкар-Николсон», на котором дважды стал чемпионом «Формулы-Атлантик» в 1973-1974 годах. В 1973 году основал собственную компанию, занимавшуюся подготовкой двигателей «Косворт» для команд «Формулы-1» и построил собственное шасси «Формулы-1» «Линкар», на котором дважды участвовал в Гран-при Великобритании чемпионата мира «Формулы-1», а также стартовал на нём в различных внезачётных гонках, лучшим результатом в которых стало шестое место в Гонке чемпионов 1974 года. Также принимал участие в гонке «24 часа Ле-Мана» 1974 года. В 1975 году планировал купить «Макларен M23» для выступлений в «Формуле-1», но из-за финансовых трудностей стартовал только в «Формуле-5000» и европейском чемпионате «Формулы-2», где в большинстве гонок не проходил квалификацию. В 1978 году вернулся на родину, участвовал в гонках в Новой Зеландии, позже сосредоточился на бизнесе и лишь иногда стартовал в гонках катеров.
