Биография
Родился в селе Марково ныне Лотошинский район, Московская область. Детство и юность провел в поселке Ховрино (ныне на территории Северного административного округа Москвы). Здесь окончил школу и в 1941 году — аэроклуб.
В 1941 году был призван в Красную Армию и направлен в летное училище. В 1942 году окончил Пермскую военную авиационную школу летчиков, в запасном авиационном полку прошел переобучение на штурмовик Ил-2.
Участие в ВОВ
Участник Великой Отечественной войны с апреля 1943 года.
Всю войну прошел в составе 947-го штурмового авиационного полка. Боевое крещение получил на Южном фронте.
В одном из первых боевых вылетов 27 июля 1943 года уничтожил 2 танка врага, при этом прямым попаданием зенитного снаряда в самолёт был ранен в руку и лицо. Когда лётчик повёл сильно поврежденный штурмовик на свой аэродром, его атаковали 4 истребителя врага, он получил новые ранения, а самолёт — новые повреждения, но сумел добраться до аэродрома и посадить израненную машину. После лечения вернулся в полк.
Воевал на Южном и 4-м Украинском фронтах. Участвовал в боях за освобождение Крыма, южной Украины.
В августе-декабре 1943 года уничтожил два танка и баржу с живой силой и техникой в порту Таганрога, 3 самолета противника, 5 железнодорожных вагонов и 5 цистерн с горючим, переправу у города Никополя, артиллерийское орудие и 6 автомашин, более 100 солдат и офицеров противника. Успешно участвовал в боях против гитлеровских бомбардировщиков и истребителей в ходе Крымской наступательной операции 1944 года.
С августа 1944 года воевал в составе своего полка на 1-м, 2-м, 3-м Прибалтийских фронтах. Освобождал Прибалтику, громил врага в Восточной Пруссии. Большую часть боевых вылетов совершил с воздушным стрелком Александром Никулиным. В марте 1945 года оба члена экипажа, и пилот и стрелок, были представлены к присвоению звания Герой Советского Союза, но награждение не состоялось.
Всего за годы войны старший лейтенант Кучин совершил 119 боевых вылетов (официально засчитанных), часть из них — в ночное время. Лично уничтожил 28 танков, 73 автомашины, 3 самолёта на вражеских аэродромах, 17 вагонов, более 40 повозок с грузами, 12 складов боеприпасов, 9 цистерн с горючим, 19 зенитных и 10 полевых орудий. Потопил 2 морские баржи с грузами и личным составом врага в портах Таганрога и Севастополя. В группе уничтожил вражеский бронепоезд. День Победы встретил в Куйбышеве (ныне — Самара), куда приехал за новыми самолетами для полка.
Послевоенное время
В 1946 году уволен в запас.
Окончил Московский авиационный институт. По окончании работал в конструкторском бюро С. В. Ильюшина.
С 1956 года — в Министерстве авиационной промышленности ведущим инженером в отделе ракет. Участвовал в испытаниях нового оружия, разработанного учеными, конструкторам Челомеем, Лавочкиным.
С 1967 года и до выхода на пенсию в 1988 году работал начальником производственного отдела в Министерстве авиационной промышленности.
Указом Президента Российской Федерации от 27 августа 1994 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов, старшему лейтенанту в отставке Кучину Борису Максимовичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением особого знака отличия медали «Золотая Звезда».
Жил в городе-герое Москве.
Награды
- Герой Российской Федерации, Указ от 27.08.1994 (N 1730)
- Орден Красного Знамени, трижды, (два первых — 06.11.1943, 20.05.1944)
- Орден Отечественной войны 1-й степени, дважды (21.02.1945, 11.04.1985)
- Орден Дружбы Народов
- медали
