Биография
В 1939—1940 годы участвовал в войне с Финляндией.
После демобилизации работал шофёром молочного комбината в Ленинградской области.
В июне 1941 года призвался в армию, воевать начинал шофером батальона аэродромного обслуживания, позднее участвовал в боях в качестве шофера в действующих частях Ленинградского и Волховского фронтов, в последнее время был шофером командующего фронтом. Был участником защиты стратегического железнодорожного узла города Тихвина, прорыва блокады Ленинграда, освобождения Пскова, Печор, Риги. Был награждён тремя боевыми медалями.
С 1944 года находился в резерве фронта. Через некоторое время был направлен на восстановление железнодорожного сообщения на Украине, где застал окончание войны. В 1946 году демобилизовался.
После войны жил в Таллине. Работал директором автобазы при Совете Министров Эстонской ССР, избирался председателем Эстонского республиканского профсоюзного комитета шоссейных дорог и автотранспорта, являлся одним из руководителей отдела материально-технического снабжения производственного управления рыбной промышленности главного управления «Запрыба». Позднее работал помощником капитана танкера «Криптон», заместителем начальника Таллинского мореходного училища.
Имел высшее образование.
В 1996 году баллотировался на выборы в Таллинское горсобрание от Русской партии Эстонии.
Работал первым заместителем председателя президиума Союза ветеранских организаций Эстонии, активно работает с ветеранами, с 2008 года — председатель президиума.
Участник юбилейного Парада Победы в Москве 9 мая 2005 года.
Орден Дружбы
Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина от 29 декабря 2007 года заместитель председателя Союза президиума Союза ветеранских организаций Эстонии Карл Вельц был награждён орденом Дружбы. Как говорилось в указе президента, «за большой вклад в консолидацию общественных организаций российских соотечественников в Эстонии». Вельц был первым в списке иностранных граждан, представленных к награде.
