Биография
Украинец. Родился 9 ноября 1913 года в шахтёрском посёлке Юзовка Бахмутского уезда, Екатеринославской губернии (ныне город Донецк, Украина) в семье рабочего.
Окончил неполную среднюю школу и фабрично—заводское училище.
В РККА с 1933 года. В 1936 году окончил Харьковское военное авиационное училище. Затем проходил службу в Особой Краснознамённой Дальневосточной армии.
Участник cоветско-финской войны. За боевые заслуги награждён медалью «За отвагу».
В 131-м истребительном авиационном полку с момента начала формирования полка (12 апреля 1940) служил военкомом эскадрилии (в звании старший политрук). Бывший тогда мотористом, Синайский В. М. вспоминал о нем:
Перед войной в Запорожье полк осуществлял прикрытие района Днепрогэса и Кривого Рога. В мае 1941 полк был переведён в Бессарабию.
Там М. С. Токарева и настигла Великая Отечественная война. Задачей полка была помощь южной группе войск в прикрытии моста Тирасполь — Бендеры, вокруг которого шли непрерывные воздушные бои. 23 июня 1941 года, охраняя воздушное пространство в районе города Тирасполя, девятка истребителей И-16 под командованием М. С. Токарева встретила группу самолётов противника из двадцати Ju-88, прикрываемых двенадцатью Bf-109. Расстроив боевой порядок противника, советские лётчики в воздушном бою подбили два бомбардировщика, один из которых был сбит старшим политруком М. С. Токаревым.
27 июля 1941 года М. С. Токарев на И-16 в паре вступил в воздушный бой с семью Bf-109. Лично сбил два самолёта противника, но и сам был ранен. Его самолёт загорелся и пошел вниз, но М. С Токарев сумел выпрыгнуть из горящей машины. Парашют раскрылся почти у самой земли. Лётчик упал на нейтральной полосе у линии фронта и потерял сознание. Был доставлен в госпиталь, где пришёл в сознание.
С начала войны до конца 1941 года М. С. Токарев совершил 105 боевых вылетов (из них 35 — на штурмовку войск противника, 10 — разведывательные полеты вглубь вражеского тыла, 6 — на сопровождение своих бомбардировщиков, а также 54 раза вылетал на патрулирование и прикрытие своих войск, объектов и аэродромов). Провёл восемь воздушных боев, в которых лично сбил 7 самолётов противника (5 истребителей Bf-109 и 2 бомбардировщика Ju-88).
В 1942 году полк перевооружили на современные по тем временам самолёты ЛаГГ-3. М. С. Токарев переучивался на новые машины. В мае 1942 года он был назначен командиром 862-го ИАП, поэтому и сам руководил учёбой своих подчинённых.
С 1 июля 1942 года полк направлен на фронт в составе 217-й ИАД 4-й воздушной армии северной группы Закавказского фронта. За три с половиной месяца боёв на Кавказе майор М. С. Токарев совершил 55 боевых вылетов, сбил три самолёта противника и в паре ещё два. Всего же к 21 сентября 1942 года он совершил 160 боевых вылетов на штурмовку скоплений войск врага, в 32-х воздушных боях сбил лично 10 и в группе — 2 самолёта противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 декабря 1942 года «за умелое командование авиационным полком, образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм», майору Токареву Моисею Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 830).
