Карьера
Раймон Соммер был одним из ведущих французских автогонщиков первой половины ХХ века. В 30-х годах Раймон выступал в 24 часах Ле-Мана (восемь из девяти раз — на своих собственных автомобилях: Chrysler 29, Alfa Romeo 8C, на которой одержал обе победы, и Alfa Romeo 6C). В первый раз (1932) Соммер выиграл, ведя машину 21 час (!), а через год, когда он одержал вторую победу, его партнёром стал Тацио Нуволари — величайший автогонщик доформульной эпохи.
После этих двух побед Соммер начал выступать в гонках Гран-при. Правда, здесь он не смог выйти на старт. Зато в 1936 он выиграл Гран-при Франции спортивных автомобилей.
После Второй мировой войны для Соммера началось наиболее успешное время в гонках одноместных автомобилей. В 1946 он провёл свой лучший сезон в Гран-при, а в 1948—1949 одерживал победы в Формуле-2.
В 1950 был первый сезон Формулы-1, и в Гран-при Монако Раймон Соммер занял 4 место, управляя на Ferrari 125. Следующие гонки на собственном Talbot, однако, очков не принесли.
Увы, ему не суждено было продолжить выступления в автоспорте: 10 сентября 1950 года он погиб в аварии, участвуя в гонке в Кадуре.
